据外媒报道,日产本打算在洛杉矶车展(LA Auto Show)上推出新款聆风(Leaf)车型,该车配备60 kWh电池组,续航里程极长;但是,由于日产董事长卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)丑闻事件,现在该款车型上市时间被推迟了。
多年来,日产一直计划推出一款搭载60 kWh电池组、续航里程可超200英里的聆风车型;本来打算于去年推出,但是一直未实现。今年早些时候,2019年款聆风在美国上市,日产表示“未来”更长续航里程的聆风即将上市。
之后,有传言称该车将在今年的洛杉矶车展上推出。但据路透社报道,日产发言人表示,尽管日产正在努力使运营和业务正常进行,但是日产决定推迟推出该款高性能聆风电动汽车,以确保该款重要产品得到应得的保障。
日产似乎担心日产董事长卡洛斯戈恩的丑闻事件会影响新版聆风车型的形象。戈恩在被指控不当金融行为并被捕之后,其也被日产、雷诺和三菱公司停职或撤职。
之前有消息表示,新款60 kWh电池组可实现225英里以上的续航里程,而且充电功率达100 kW,能实现快速充电。此外,有传言表示该车将使用LG化学的电池芯替代日产自己的电池芯,而且会搭载主动电池温度管理系统。上个月,有经销商文件表示,搭载60 kWh电池组的新日产聆风起售价为36,000美元。
关键字:日产 续航 新聆风
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日产决定推迟续航360公里版新聆风上市
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据悉,此项节能油门系统首先使用在日产风雅车型上。当驾驶员踩油门时,节能油门系统根据侦测实时耗油需求,帮助驾驶者更好地节能驾驶。研究显示,节能油门系统可以将油耗降低5%至10%。另外,驾驶者可以根据自己的偏好,开启或关闭节能油门系统。
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日产表示,该公司正努力开发并推广节能环保技术,以降低碳排放,构建可持续发展的汽车社
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