D字型扫地机—格兰博CH350D-G的评测:各项性能都挺好!

发布者:mmsg3814最新更新时间:2019-04-13 来源: eefocus关键字:自动驾驶  格兰博扫地机  CH350-G 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

扫地机对于现代人来说都不陌生,被誉为“解放双手的神器”。谈到扫地机,估计绝大部分人心中第一时间浮现的就是圆圆滚滚的扫地机形象。不过随着扫地机技术的发展,市场上出现了其他造型的扫地机,今天给大家带来一款D字型扫地机—格兰博CH350D-G的评测。让我们看看除了造型特别外,这款扫地机还有哪些特别的地方。

  

 

评测了多款扫地机后,骤然接触到这种别具一格造型的扫地机确实是很有趣的一件事。格兰博CH350D-G前方后圆,酷似英文字母“D”,所以被称为D字形扫地机。

 

 

不拘一格的“D”字型外观并不只是为了“我们不一样”,更多还是功能上的考量。

 

相比于圆形扫地机面对墙角的束手无策,采用方形可以更好地清扫到边边角角,搭配智能清洁路线,深入清洁角落。

 

 

同时方形的吸口可以容纳更大的滚刷。相比较主流扫地机20CM直径吸口就大肆宣传而闭口不谈滚刷直径,格兰博CH350D-G的滚刷直径就达到了27.6cm,开口直径更是达到了32.5cm,吸尘时能覆盖更大的范围。这里要说明一点的是,滚刷直径才能代表扫地机一次清扫的覆盖宽度。

 

与圆形扫地机相比,D型设计还有一个好处,就是可以容纳更大的尘盒。市面上大多数扫地机尘盒大小在0.4-0.5L之间,而这款扫地机的尘盒则达到了0.7L,就算家里面养了宠物也可以做到一星期清理一下尘盒。

 


扫地机总体外观看起来比较简洁大方,正面机身和侧面是使用了黑白撞色的设计,同时机身材质还使用了磨砂处理,手感相当不错。尘盒盖则采用镜面材质,进行区分。

 

image.png

 

除了整体造型外,格兰博CH350D-G最引人注意的还有机身上方传感器所在的顶盖。天蓝色的五金金属搭配上磨砂处理,在外观上给扫地机增添了一分活力同时也显得非常坚固耐用。

 

顶盖内也是激光雷达以及雷达接收器的位置。格兰博CH360D-G采用的是业内目前最先进的LDS激光导航技术,LDS激光导航技术与硅谷无人车自动驾驶技术同源 ,而neatovison则是LDS技术的开创者,格兰博首先将这项技术应用在扫地机器人上,而市面上其它使用LDS激光导航技术的都是后来者。格兰博扫地机CH350D-G能够凭借LDS激光导航技术的每秒1800个激光定位点以及SLAM算法,做到观察周围环境的同时牢记在心,提高清扫效率,清扫覆盖率达到99%。

 

image.png

 

这款扫地机还有一大特色就是在机身右上角有一块显示屏,可以设置语言、时间、以及预约清扫时间。显示屏下方为确认键,右边按键从上到下分别是上下导航键以及返回键。按键都是感应式,响应速度还算不错。

 

 

除了可以在显示屏上切换格兰博CH350D-G支持的18种国际语言外,还可以进行7×24小时的定时预约打扫。设置好后,无需每次启动机器,到点自动打扫。

 

 

机身下方的两个按键,左边为定点清扫按键,按一下就会在一块区域内进行重点清扫,大概范围在1.2mx1.8m的范围内。右边按键则是多房间清扫按键,适合全屋清扫。一般我们常用的就是多房间清扫。


格兰博CH350D-G搭载的高效能电池能一次清扫130㎡的大户型家庭。就算一次清扫不完,这款扫地机还有自动回充以及断点续扫功能。一次清扫中可以进行2次重新充电,而且,值得一提的是,格兰博CH350D-G自动回充功能相当强大,就算是相隔多个房间,在快没电时也能准确返回,回到充电座上进行充电,而在充完电后,格兰博CH350D-G也能准确返回刚才清扫的位置继续清扫,直至完成整屋的清扫工作。

 

 

格兰博CH350D-G的滚刷由橡胶刷还有纤维刷组成:橡胶刷能够在清楚地板上污渍的同时不损伤地板,纤维刷则是能够将地板之间缝隙之间的灰尘毛发刮出,滚刷采取V型设计,吸力更集中,灰尘更聚拢。

 

 

扫地机的清扫是分为两步,第一步是通过滚刷以及边刷的组合将地面上的灰尘刮出聚拢到一块,第二步就是将这些灰尘脏东西吸到尘盒里面。很多扫地机都是因为吸力不够败在了第二步。

 

格兰博CH350D-G采用spinflow真空吸尘技术,基于空气动力学的流线风道设计,能够做到平滑引导气流,大幅度提高风量利用率,再搭配上强劲的动力系统,可以达到14.11L/S的吸力表现。不过这些都是官方数据,具体表现如何,评测中见真招。

 

清扫能力测试

我们对格兰博CH350D-G做了清扫能力测试,首先我们用奥利奥的饼干屑模仿灰尘洒在地上,并且为了验证CH350D-G的大吸力,我们还撒了大量的爆米花在地上,爆米花因为个头较大,有时候爆米花比很多扫地机吸尘口还要高,就没法吸进去,就会被吸尘器推着走,还要我们二次清理。

 

我们选择的是多房间打扫模式,首先我们是看到格兰博CH350D-G是按照先沿边,后“弓”字型的清扫路径来清扫的。这样有规划的清扫路径可以确保不遗漏任何地方。而在清扫完后我们也看到这台扫地机的清扫覆盖率特别高,没有扫不到的地方。至于清扫能力,从视频中也可以看出来是非常令人满意,就走过一遍就把所有的垃圾都清扫干净了。

 

随后我们使用了瓜子壳进行第二项清扫能力的测试。用瓜子壳的原因是瓜子壳相比较普通灰尘来说大一些,很考验扫地机的吸尘能力。但是瓜子壳又属于那种虽然颗粒大,但是又很轻的垃圾物。因此普通扫地机在清扫过程中边刷经常会将这些瓜子壳打飞,反而加大清扫难度。

 

在这个测试中,我们使用了定点清扫模式,可以看出格兰博CH350D-G首先是出色完成了任务,将地面上的瓜子壳一个不留全都吸进去了。同时得益于大吸口,长滚刷的设计,格兰博CH350D-G并不会打飞垃圾,大大提高了清洁效率。  我们上面的清扫环境都是比较理想的环境,实际上真实的家庭环境要复杂得多,例如有沙发桌椅等等。这就考验扫地机的脱困能力,很多扫地机碰到这种环境就一筹莫展,经常是在椅子下,沙发下乱转,出不来。

 

因此我们对格兰博CH350D-G做了一个脱困能力测试,我们发现就算是椅子下面以及桌脚的宽度只比这台扫地机前方略宽一点,格兰博CH350D-G也能找到正确的方向,在这个不大的空间内格兰博扫地机CH360D-G做到了穿梭自如,完成整个区域的清扫。不愧是运用了硅谷自动驾驶技术的扫地机器人,表现确实让人振奋。

 

得益于搭载的大直径驱动与长悬挂系统,格兰博CH350D-G拥有高达22mm的越障能力。我们用一块2cm+的木板进行测试(由于木板重量的原因,使用了胶布进行固定),可以看到格兰博CH350D-G是出色的完成了任务。对家里使用地毯以及房间之间有些小门槛的用户来说是福音了。

 

格兰博CH350D-G也同样搭载了出色的防跌落传感器,日常使用也不用担心扫地机器人会掉下去。

 

 

评测总结:经过一段时间的的体验,总体上这款格兰博CH350D-G还是相当令人满意的。最大的感受就是这款扫地机虽然没有太多花哨的功能,但是在扫地机最核心的扫地算法构建以及清扫能力上比市面上绝大部分主流扫地机要好上不少,在使用上非常舒心,不用进行各种各样的设置,你只需要启动,然后就可以将全屋的地面清洁工作交给它就行了。


关键字:自动驾驶  格兰博扫地机  CH350-G 引用地址:D字型扫地机—格兰博CH350D-G的评测:各项性能都挺好!

上一篇:智能音箱品牌战一触即发,未来的市场是怎样的?
下一篇:2019年扫地机器人十大排名一览表

推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 03:33

竟和竞争对手达成联盟,Uber搞大自动驾驶的决心可见一斑
谷歌、福特汽车、沃尔沃与优步等公司周二宣布,将组建一个联盟,以促进自动驾驶技术的推广和应用。 该联盟的成员还包括优步的竞争对手Lyft,联盟成立的目的在于促进国会、监管机构和公众对自动驾驶汽车的安全性和社会效益的认知,敦促政府早日建立一套明确的自动驾驶技术标准,并寻找正确的解决方案,以加快自动驾驶技术的应用。
[嵌入式]
Elektrobit:以先进技术维护自动驾驶网络安全
随着汽车电气化、自动化以及智能互联相关技术的不断发展,5G技术、人机交互、无人驾驶等热门技术和产品阵营逐渐壮大,未来出行方式正在发生变化,技术的发展让汽车行业正持续不断地经历快速且深刻的变革。 那么对于在汽车行业提供嵌入式互联软件产品和服务的Elektrobit来说,行业快速变革的当下,将如何应对变革所带来的机遇和挑战?基于此,盖世汽车采访到了Elektrobit中国区总经理文英棠(Francis Man)、Elektrobit中国客户中心的负责人Dr. Florian Schmidt以及Elektrobit子公司Argus Cyber Security销售运营项目经理Jesse Sultanik。 (图源:Elek
[汽车电子]
Elektrobit:以先进技术维护<font color='red'>自动驾驶</font>网络安全
英伟达下一代自动驾驶平台Hyperion 9 分析
英伟达和ARM都喜欢用神话人物来命名产品,ARM针对异构计算或者说服务器市场推出的系列产品,分别命名为Ares(战神)、Zeus(宙斯)、Poseidon(波塞冬,海洋之神)。英伟达的Orin和Atlan倒是取自DC漫画公司的海王系列,Orin的父亲就是Atlan,即海王。而英伟达的自动驾驶平台Hyperion是希腊神话中的第一代太阳神,他是太阳、月亮和黎明的父亲。 图片来源:互联网 Hyperion包含四个部分,第一部分是符合汽车功能安全的计算平台,第二部分是自动驾驶传感器设置和全套协议栈,第三部分是4D数据搜集系统,第四部分是应对不同需求的适应修改工具包。通常大部分人知道的第一和第二部分,第三和第四部分也很重要,并且
[汽车电子]
英伟达下一代<font color='red'>自动驾驶</font>平台Hyperion 9 分析
锂电池发明人吉野彰:自动驾驶汽车需要更强劲的电池
【TechWeb报道】12月27日消息,据国外媒体报道,锂离子电池发明人表示,如果未来自动驾驶汽车的浪潮泛滥,而电池制造商必须重新思考他们的技术。 吉野彰 除了专注于使电池变得更加强大,以扩大车辆的续驶里程之外,制造商还需要开发能够承受严酷的持续驱动和短程旅行的设备,以满足分享使用自动驾驶汽车的市场需求,1985年发明了锂离子电池原型的吉野彰(Akira Yoshino)说。 世界上最大的电池用隔膜制造商 - 旭化成株式会社(Asahi Kasei Corp.)的荣誉研究员吉野彰(Yoshino)在东京公司总部接受采访时表示:“一辆由10人共用的汽车意味着它将运行10次以上。耐久性将变得非常重要”。 虽然生
[汽车电子]
锂电池发明人吉野彰:<font color='red'>自动驾驶</font>汽车需要更强劲的电池
雷达传感器随着自动驾驶系统强制安装进入风口
以色列自动驾驶技术厂商Mobileye表示,预计中国政府即将出台新政,强制要求大型商用车辆、卡车在上路时加装基本的自动驾驶系统。当车辆偏离车道或者即将碰撞到路边行人时,车载自动驾驶系统将向司机发出提醒。今年晚些时候,中国将发布自动驾驶汽车标准草案,这一草案将率先在高速公路实施,随后在城市道路实施。 智能网联汽车,简单的说就是搭载先进传感器、控制器、执行器等装置,实现人车路的信息共享,最终实现汽车的自动驾驶。中国汽车工业协会17日发布《“十三五”汽车工业发展规划意见》,要求在十三五期间建立汽车产业创新体系,积极发展智能网联汽车,并提出了具有驾驶辅助功能的汽车,新车渗透率要达到 50%,自动驾驶渗透10%。2022年9月前为在美国销售的
[嵌入式]
大众为自动驾驶将收集新车驾驶数据
据外媒报道,大众集团决定从明年开始着手收集新车上的驾驶数据,以此来促进自动驾驶技术的发展。   在征得车主同意的情况下,大众集团将通过新车上的摄像头收集所需数据,涉及到的品牌包括奥迪、保时捷、宾利、大众品牌、斯柯达和西雅特。 大众集团认为,鉴于其在销量规模上的优势,收集到的信息也使得其在与其他竞争对手对比当中更具优势。截止到8月份,大众集团在全球范围内的销量达到680万辆,与去年同期相比增长2%。 大众研发总监Ulrich Eichorn曾在本月的法兰克福车展上表示:“我们借助汽车内的sat nav系统在5个小时内就可以勾勒出欧洲地图。” 大众收集数据的方式与特斯拉类似,后者主要是通过Autopilot在shadow模式下来收集
[嵌入式]
自动驾驶战场上,特斯拉与谷歌各自手上的制胜法宝
      全球在搞 自动驾驶 的公司有很多,但是真正意义上拥有实际数据的就只有两三家,特斯拉算一个,Waymo算另一个。   从实现自动驾驶方向来看,特斯拉与Waymo选择了两种不同的技术路线。特斯拉选择从L2级自动驾驶慢慢向L4/L5级过渡。Waymo则准备一步到位,直接开始L4级自动驾驶的研发。   究竟哪一种才是正确的方式,我们不得而知。因为特斯拉和Waymo均取得了不错的进展。   2018年3月更新后的Autopilot好评如潮,驾驶体验有很大的提升,同时根据网友表示更新后的2.0车身四周的8个摄像头全部启用,也就意味着特斯拉要开始在自动驾驶发力了。   Waymo也取得了不错的成效:日前,Waymo已经向加利福尼
[嵌入式]
VIVO公开自动驾驶专利,引造车猜想
4月1日,国家知识产权局信息显示,维沃移动通信有限公司(vivo)公开自动驾驶方法、车载装置、移动装置和车载电子设备专利,公开号为CN114261398A,这一专利于2021年9月14日申请。 专利摘要显示,此申请属于通信技术领域,在车载电子设备和移动终端之间处于连接状态的情况下,接收移动终端发送的第一信息控制车载电子设备进行 自动驾驶 。其中第一信息包括第一驾驶环境信息和第一驾驶信息至少一项。 除传统汽车厂商外,目前,华为等智能手机大厂已公布多项自动驾驶专利。截至目前,华为已公布54个自动驾驶相关专利信息,其中2021年曾公开一项获取自动驾驶系统ADS在参考自动驾驶场景下进行测试时输出的反馈信息相关专利。截至目前,OPP
[汽车电子]
VIVO公开<font color='red'>自动驾驶</font>专利,引造车猜想
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved