最近
宝马、
英特尔和Mobileye开了个小会,组团征战
自动驾驶战争。我们也应该正视这一场未来100年汽车行业的战争。
- 三方将基于宝马 i Vision Future Interaction 概念车合作开发自动驾驶汽车
- 量产版将在 2021 年推出三方打造出一个更好的自驾平台,也是一个拉人入伙的联盟
我们简单的来考虑,特别是拿AUDI来PK一下BMW
1)ADAS领域
其实我们认真的比一下,两家的ADAS在L0~L1上其实体验差距不大。
- 传感器配置找Bosch、Conti和Kostal等
- 77G Radar除了价格都会趋同(可以选一样的)
- ME+摄像头模组的都一样
2)自动驾驶领域
- 按照他们两家的概念,BMW和AUDI找传感器的能力是一样的
- IBEO的lidar两家都会给
我们考虑下什么不一样?什么是值得去拉拢的。
BMW的这个组团
1)BMW牵头协调车
1.1 搞定Radar&Lidar&Camera 应该有的传感器
1.2 搞定执行机构
1.3 添置V2X&Telematics
2)Intel提供计算平台
2014年5月,英特尔向该ZMP出资1亿刀,ZMP的“IZAC(Intel ZMP Autonomous Computer)”,配备有实时Linux的箱形装置。处理器配备的是英特尔的“Core i7”。将连接了LIDAR、摄像头、毫米波雷达及GPS等传感器的IZAC与车辆的CAN总线连接,在Linux上运行自动驾驶应用软件。
3)ME 提供环视图像的深度学习
关键字:自动驾驶 微出口 宝马 英特尔
引用地址:
自动驾驶站在风口浪尖,宝马组团征战
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