特斯拉Autopolit软件升级 提升全速自动紧急制动功能

发布者:幸福的家园最新更新时间:2017-10-23 来源: eefocus关键字:特斯拉  Autopolit软件  自动紧急制动 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

 

 

  据外媒报道,特斯拉发布最新软件升级包,为搭载Autopilot 2.5的车辆提供全速自动紧急制动(full speed automatic emergency braking)功能,其他功能也有相应的提升。此外,自动紧急制动所适用的最大车速由早前的50 mph增至90 mph。

  特斯拉为搭载 Autopilot 2.0的车辆也提供了类似的功能,但车速限制在28 mph,预计还要花费两个月才能实现全速状态下的自动紧急制动。

  自动紧急制动可提升安全性,但若不慎激活导致车辆操作不当,后果也是极其危险的,这意味着若在不恰当的时候采用制动,将会将驾驶员置于险地。为此,在全速行驶条件下,若要激活该功能,需完成整套验证过程,进而保障车辆的安全性。

  新款2017.42软件更新还提供后视镜折叠(收回)功能。穿过狭窄街道时,为留出足够的间隙,车辆的后视镜将会折叠。当车辆处于低速行驶状态(≤30 mph),后视镜将保持折叠状态。

  据称,本次升级还提升了Autopilot的自动转向功能。特斯拉逐步一如既往地提供软件更新,逐步提升其车辆性能。所有特斯拉车辆均可使用空中下载任务,完成车载软件的升级。

  特斯拉正致力于为搭载Autopilot 2.0及2.5的车辆提供Enhanced Autopilot的相关功能。上周,特斯拉销售与服务部总裁(Sales and Service)Jon McNeill表示,本季度特斯拉的Autopilot软件将大幅升级。


关键字:特斯拉  Autopolit软件  自动紧急制动 引用地址:特斯拉Autopolit软件升级 提升全速自动紧急制动功能

上一篇:2025年是节点,电动汽车替代燃油车是大势所趋
下一篇:贾跃亭成“光杆司令”,乐视汽车高管各自飞

推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 01:51

特斯拉“受宠”,美国车主为啥这么偏爱它
美国《消费者报告(Consumer Reports)》刚刚发布了其《年度车主满意度调查(Annual Owner Satisfaction Survey)》,并从调查结果中总结出一个 汽车 品牌满意度排行榜。   特斯拉 的表现非常不错,排在了榜首。高达91%的特斯拉车主称,他们“会再次购买”。   记者称:“我们的品牌排行代表了车主对一个品牌所有产品线的看法。”   他还表示,“车型满意度的计算方法是,我们问车主,如果再给他们一次选择,是否还会购买同一款汽车,然后算出作出肯定回答的车主的比例。”   “我们先统计一个品牌每个车型的满意度得分,然后算出所有车型的平均得分。为了保证效度,每个品牌必须至少有两款车型的数据。这一次我们
[嵌入式]
特斯拉Model3生产紧锣密鼓,中国企业打入特斯拉锂电产业链
月已过半, 特斯拉 Model3的“大批量产期”也已过半,按照此前特斯拉公布的生产计划,第四季度Model3的产量将逐渐提升到5000辆/周,争取到今年年底实现月产2万辆。2018年交付完成已有的50万辆订单。 如此庞大的目标计划,对应的是强大的资金供给以及稳定的资源供应链。特别梳理了与特斯拉锂电池产业链相关的中国供应商。 扩充现金储备——腾讯认购特斯拉股份 除电池组产量堪忧之外,市场担心model3将因资金问题而无法如期释放产能。因此,于今年4月份,腾讯以18亿美元,通过定增及公开市场购买的方式认购了5%的特斯拉股份,一定程度上扩充了特斯拉的现金储备。 打入供应链——锂电池相关零部件中国供应商 我们梳理发现,在锂电池相关体
[嵌入式]
由繁入简,特斯拉Model3电动汽车实车内饰曝光,简约至极
    美国电动车巨头特斯拉,目前旗下售卖的产品车型只有Model S四门轿车和SUV车型Model X两款车型,并同时定位于中高端市场。虽然业绩蒸蒸日上,但是产品覆盖面还是偏小,缺乏一定竞争力。所以为了丰富旗下的产品线,开拓中低端市场,特斯拉在2016年3月发布了定位更低Model 3原型车,并宣称该车售价将会更低廉,量产车型将会在2017年上半年正式发布。      随着时间的推移,Model 3的道路测试也越来越频繁。近日,就有国外网友“捕获”了一辆正在进行道路测试的Model 3。外观造型与此前曝光的原型测试车基本一致,仅在部分细节处有所调整。通过照片发现,该车的接缝有些参差不齐,而前脸更是有保时捷panamera的即视感
[汽车电子]
特斯拉进入关键期,Model 3让其身陷泥潭
特斯拉在Model 3上已经是深陷险境 ,尽管还在华丽展示其他车型,但依然掩藏不了Model 3产能一直存在问题,对于特斯拉来说,2018年会成为很关键一年。 有关特斯拉的消息可谓层出不穷,业界对特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的关注也从未停息。然而就在突然间,所有人都开始关注特斯拉的烧钱问题了。彭博资讯近日披露了特斯拉的烧钱数量,并得出了一个结论——按照当前的烧钱速度,估计特斯拉到明年八月就要把手头的资金全部烧光了。 特斯拉的烧钱速度简直令人生畏。相关的数据显示,特斯拉每个季度几乎要花费10多亿美元来维持现有的业务和强化Model 3的生产。众所周知,Model 3的产能问题一直饱受困境。对一个正在
[汽车电子]
法拉第未来又一高管离职,自己人都不看好?
根据报道,美国电动汽车制造商法乐第未来又失去了一位高管,这一次是该公司人力资源副总裁阿兰·切里(Alan Cherry)。 切里当天早些时候在法乐第的全体员工会议上宣布了自己的离职。他之前曾经任职于特斯拉。在其主要金主乐视陷入财务危机后,法乐第未来近期也因为面临财务压力在为生存奋斗。 在放弃在内华达建设超级工厂后,该公司最近宣布在圣华金河谷建设一座新工厂。该公司刚刚获得1400万美元“救援贷款”,目前还在寻找投资者为其提供支持。 切里2008至2012年间负责特斯拉的人力资源业务,后来与尼克·桑普森(Nick Sampson)和汤姆·威斯纳(Tom Wessner)等特斯拉前员工一同帮助法乐第起家。在他之前,深陷困境的法乐第还失
[嵌入式]
为何准车企们都盯上了机器人生意?
模仿特斯拉机器人的舞者 这是玩家们“不务正业”的营销巧合吗?还是确实暗指了行业的未来发展方向?无人驾驶汽车还未真正上路,各大车企却试图进一步开疆拓土,开始将目光瞄准机器人市场。 9月7日,小鹏汽车发布其首款智能机器马“小白龙”。 8月20日,特斯拉表示即将在明年推出一款人形机器人“Optimus”。 8月18日,百度首次提及其未来的理想自动驾驶概念车“汽车机器人”。 8月10日,小米在其新品发布会上展示了自研的第一代仿生机器人CyberDog“铁蛋”,并宣布成立小米机器人实验室。 一个月之内,并不算新鲜事物的“AI机器人”成关键词在智能驾驶行业高频亮相,引发众多猜想。 这是玩家们“不务正业”的营销巧合吗?还是确实
[嵌入式]
为何准车企们都盯上了机器人生意?
戴姆勒发布新电动卡车,能否挑战大众和特斯拉
戴姆勒公司近日发布了一款全新纯电动钻机卡车,并承诺将在2021年投产该车型。目前,戴姆勒正对其他欧洲汽车制造商以及特斯拉构成重大挑战。   根据戴姆勒的介绍,这款名为Freightliner eCascadia的卡车总重量为8万磅(约36.29吨),续航里程可达250英里(约402.34公里),可用于本地货物配送和港口转运。   与此同时,戴姆勒还推出了一款中型卡车Freightliner eM2 106。该车型专为本地货物运送、食品和饮料配送以及“最后一英里”物流服务而设计,续航里程达230英里。公司声称,为实地测试此车的效果,将于今年晚些时候向客户交付30辆卡车,并有望在2021年前投产改款车型。     有报告显示,为与特
[嵌入式]
特斯拉将为戴姆勒开发2014款奔驰B级电动车
奔驰B混合动力概念车将被纯电动车取代     从今年5月底开始,有传闻表示美国电动车开发商特斯拉将为合作伙伴戴姆勒开发一款电动车。最初该车被认为是梅赛德斯-奔驰A-Class E-Cell,但现在戴姆勒已经确认是基于奔驰B级打造的B-Class E-Cell。     特斯拉和戴姆勒已经签署协议,将为该车联合开发一套纯电力推进的动力总成,预计2014年将新车投入市场。     实际上最初的B-Class E-Cell规划是推出一款增程式电动车,即增程式小型内燃发动机配备电力推进系统。但戴姆勒后来认识到,美国市场上纯电动车才是应该开发的首选,增程式电动车先机已经被通用汽车旗下雪佛兰沃蓝达所占领,前景空间有限。另一个
[汽车电子]
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved