特斯拉发布申明，称Model X撞车事故主因在受损的衰减器-电子工程世界

分享到: 微博; QQ; 微信; LinkedIn

就此前发生在加利福尼亚州山景城的一场致命的Model X撞车事故，多家媒体指责事件发生归因于Autopilot技术问题，对此，今天，特斯拉官方发布申明，称Autopilot确实是一个不完善的系统，但没有失误。

此前，通过事件调查，在撞车事故现场恢复日志后，特斯拉确认Autopilot已启用，自适应巡航控制的跟车距离设置为最小。对此，特斯拉在申明中表示：“司机早先在驾驶过程中，无论是语音还是信号指示，他都收到了亲手操作警告。并且系统检测出，在碰撞之前司机的双手离开方向盘达六秒钟。而其中大约有五秒钟的时间，司机可以看到150米外的没有障碍的混凝土护栏，但车辆日志显示驾驶员没有采取任何行动，而是直接撞了上去。”

在申明中，特斯拉给出这次车祸的主要原因：撞车事故如此严重是因为在此前的一次事故中衰减器已经受损而未被更换。该公司表示，“我们从未在任何其他碰撞事件中看到Model X的这种损坏程度。”

同时，特斯拉也承认Autopilot是一个不完善的系统，但他们认为系统并没有失误：“特斯拉Autopilot不能完全防止事故的发生，但它可以使事故发生的概率降低。它就是为了让驾驶员、行人和骑自行车的人更安全而设计的。

公众不使用Autopilot是因为大家认为它不安全，这一想法是不对的。全球每年因车祸造成的死亡人数约有125万。如果应用特斯拉车辆的当前安全等级，则意味着每年可以大约拯救90万人的生命。数据分析也表明，自动驾驶汽车的安全性要比非自动驾驶汽车高10倍。”

关键字：特斯拉 Model 衰减器引用地址：特斯拉发布申明，称Model X撞车事故主因在受损的衰减器

上一篇：MIT研究人员解决无人驾驶汽车一大难题：突破雾障
下一篇：因动力转向存在问题特斯拉全球召回12.3万辆Model S

推荐阅读最新更新时间：2024-05-03 02:42

特斯拉的一辈子，坐拥10大发明为啥还是债务缠身

160年前的今天，尼古拉· 特斯拉来到了这个世界。作为发明家、物理学家、机械工程师、电机工程师和未来学家，他被认为是电力商业化的重要推动者。其诸多的发明创造和专利技术，使其成为美国乃至世界最伟大的电子工程师之一。他曾受爱迪生的打压，命运多舛，经历过人生高峰后，越发古怪。然而，他的终极梦想不过是为人类提供取之不尽的免费能源。值此之际，让我们重温特斯拉的传奇人生。早年生活 1856年7月10日，特斯拉出生于奥地利帝国小村斯米连 (今属克罗地亚)。对于电子发明的兴趣来自母亲的熏陶。母亲Djuka Mandic在业余时间会发明一些小型家用器具。特斯拉的父亲Milutin Tesla则是一位牧师兼作家，并要求特斯拉也走这条道路。不

[嵌入式]

特斯拉Autopilot究竟有什么用？

最新一起车祸发生在5月底，美国加州一辆开启了Autopilot自动驾驶系统的轿车撞上了停着的警车，虽然没有重大伤亡，但因为Autopilot事故太过频繁，也就成为了舆论的风口浪尖。也是在近日，发生于今年3月的特斯拉致命车祸报告出炉，虽然在4月特斯拉发声说，之所以发生如此重大的车祸，原因是：车主Walter Huang并未遵循有关Autopilot自动驾驶辅助系统的步骤，在车祸发生前6秒系统没有检测到他的双手在方向盘上，系统也多次发出了视频提醒和一次声音提醒。但也有质疑认为，美国全国运输安全委员会（NTSB）发布初步调查报告称，Model X在最后几秒处于加速状态，是车祸变得如此严重的原因之一。目前披露

[嵌入式]

马斯克携夫人机翼散步：霸道总裁都这么不怕死？

SpaceX公司首席执行官伊隆·马斯克和他的妻子妲露拉·莱莉（Talulah Riley）周六在一架飞机的机翼上进行了一次休闲散步。在一幅发布在Instagram上的照片中，马斯克说，他今天“去做一次美妙的机翼散步”，看看“会不会出什么问题？”。根据莱莉在评论中的介绍，她和马斯克是与百年灵机翼散步表演队（Breitling Wingwalking team）一同在英国汉普郡进行这项活动的。而且，根据活动记录，他们的这次冒险没有出现任何问题。根据百年灵网站发布的广告，这项机翼行走项目的体验价是399英镑（合约620美元），这项活动还包括以130英里每小时的速度飞行的机会。

[嵌入式]

揭秘特斯拉大佬的最爱：智能车机交互系统的发展史

哈喽~艾维巴蒂，又到了我们 ZEALER 汽车组的时间了~ 随着时代的发展，智能车载交互系统已经是每款车型必备的配置，当然还是有的车型是例外的，比如丰田 86、斯巴鲁 BRZ。谈到智能车载交互系统，似乎现在触摸大屏更抢人眼球，各大车厂都在向特斯拉学习。而且各大车企都确定了智能数字化的趋势，智能车载交互系统也成为了车企宣传的重要配置。向特斯拉学习的大屏车载交互系统不过我们回到 20 年前，当时的车机系统对于大多数车企来说并没有很明确的定位，开车时乘客的消遣基本就是听听广播、听听磁带……毕竟当时的车辆也没有准备同驾驶员交流太多信息。没有太多电子的年代，1979 年奔驰 S

[汽车电子]

揭秘<font color='red'>特斯拉</font>大佬的最爱：智能车机交互系统的发展史

新Moto X体验：全球第三好用好看智能手机

2014年09月09日 08:05 新浪手机评论中大奖（276人参与）收藏本文竹子后壳版新Moto X 　　新浪科技郑峻发自美国硅谷　　做一回标题党，只想活跃气氛，顺便调侃一句。各家手机都有长短，排资论辈并不客观，空谈“最好用或是第二好用”纯属营销技巧。但既然“第二好用”位置已经被占据，第一位置也不太现实，就索性给摩托罗拉刚发布的新Moto X封个“全球第三好用智能手机”好了。　　这只是开玩笑，接下去说正话。Android阵营已是惨烈红海竞争，各家主流与非主流厂商都在飙升硬件参数，以此作为卖点。但在一片喧嚣中，摩托罗拉移动却选择了一条完全不同的竞争策略：把

[手机便携]

“内鬼”摇变“检举者” ，特斯拉前员工爆料车辆电池缺陷

据外媒报道，曾经因得不到晋升，向第三方泄露特斯拉高度敏感数据，从而被特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）称为“内鬼”的前员工Martin Tripp如今又来搞事情了。Tripp在Twitter上公布内部邮件、照片和车辆识别码，以证明特斯拉电池厂的生产存在缺陷以及特斯拉销售的产品不完善，可能会危机驾驶员生命。 Tripp在之前的采访中表示，特斯拉超级电池工厂Gigafactory在生产中走捷径，这很危险，而马斯克对此有直接了解，却未进行干预。含有损坏电池元件的电池组根本不该安装到车辆上。Tripp在推特上公布的那一串车辆识别码，就是搭载含有损坏元件电池组的车辆。Tripp还在Twitter上发布了一些其它照片，以证

[汽车电子]

国产Model Y有望拉动新一轮的动力电池配套

目前国产Model 3国内畅销，国产Model Y的到来有望拉动新一轮的动力电池配套。 Model 3之后，特斯拉上海工厂再添一名新成员。近日，国产Model Y首次亮相工信部第338批新车公告，搭载三元电池系统，由特斯拉负责动力总成，电芯企业未注明。据悉，新车最快2021年国产。 Model Y是特斯拉在华国产的第二款车型，其国产项目于今年1月7日启动，该车与Model 3同平台打造，并将于Model 3共享75%配件。目前国产Model 3国内畅销，国产Model Y的到来有望拉动新一轮的动力电池配套。 GGII数据显示，今年1-9月国产Model 3累计生产了8.7万辆，跻身国内新能源乘用车产销量榜首，迅速拉动

[嵌入式]

国产<font color='red'>Model</font> Y有望拉动新一轮的动力电池配套

智能驾驶，特斯拉是对的？

时代抛弃你的时候，连一声招呼都不打。毫不夸张地说，如今混沌的汽车市场环境下，也只有改变，才能不被淹没在浩浩汤汤的时代潮流之中。或许是被雷军刺激到，亦或是“静极思动”，尹同跃、魏建军等汽车圈“老将”，纷纷走进直播间，走到台前。走“亲民”路线是件好事，毕竟舆论场不能只让一家独大、两家独大。那么问题来了，究竟是什么样的内容，竟然需要魏建军、尹同跃这样的“高人”，亲自直播？答案只有一个：智能驾驶。乱拳打死老师傅。很无奈，但也很符合逻辑。从李斌、李想、何小鹏，到余承东、雷军、魏建军，汽车市场正在形成一种“董事长带头吆喝”的新业态、新风气。而市场就是这么不讲道理—— 别人都做直播，你为什么不做直播？别人

[汽车电子]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批

■免费申请 | 上百份MPS MIE模块，免费试用还有礼！

■PI 电源小课堂|无 DC-DC 变换实现多路高精度输出反激电源

■有奖直播报名:大联大世平集团&恩智浦 | AI 无所不在，单板电脑也可以

■2024 瑞萨电子MCU/MPU工业技术研讨会——深圳、上海站，火热报名中