楚航科技将如何带动自动驾驶市场？

在厦门（海沧）集成电路企业联合产品发布会暨签约仪式上，南京楚航科技有限公司（简称“楚航科技”）发布了两款产品，ARF101 77GHz 前向长距雷达和 ARS101 60GHz 生命体征探测雷达。

其中 ARF101 77GHz 前向长距雷达使用 NXP RF-CMOS 芯片组，达到车规级可靠性，探测距离可达 300m，能够进行高度探测，识别地面和高处目标。ARS101 60GHz 生命体征探测雷达具有 50x50x20mm 的超小体积，覆盖车内全区域，私密性强，具备活体探测（安全气囊优化，安全带检测，入侵报警）功能，实现小于 0.5%误报率与 0 漏报率，以及具有低成本，低功耗，扩展安全带检测的特点。

楚航科技团队具有强大的研发和技术优势，核心团队拥有十年以上国际一流汽车零部件供应商、整车厂的研发管理经验，目前已组建了超过六十人的研发团队。在射频前端，电路设计，信号处理，芯片设计，系统架构，高级雷达算法等方面有着深厚的技术储备，并已申请多项专利。

楚航科技 CEO 楚詠焱表示，跟国际品牌相比，楚航科技有更高的性价比，能够开放更多接口。跟国内品牌相比，楚航科技是唯一具有雷达研发量产经验的团队。

南京楚航科技有限公司是一家由德国海归团队组建，致力于研发、生产基于 77GHz 及更高频率段毫米波雷达的 ADAS 和自动驾驶系统，集研发、销售、生产和服务于一体的高科技创新型合资企业。

今年 4 月，楚航科技顺利完成数千万元 A+轮融资，此轮融资由兰璞资本领投，厦门半导体、启明创投、九合资本参与。此前，公司曾在 2018 年 5 月，获得九合创投的天使投资。并于 2019 年 3 月，获得启明创投与兰璞资本的 A 轮投资。

目前国产乘用车雷达装机率不到 5%，距离国际标准水平的 40%-50%还有很大的空间。如果算上商用车和后装市场，未来的市场空间将在千亿级别，在智慧城市等车规以外的消费类场景，更是有着不可估量的运用前景。

未来，智能汽车配套产业链将会成为发展重点，汽车也会成为一个智能的主系统，由很多模块化子系统组成，而每一个子系统的配套产业链，从感知，运算到执行，都会成为主战场。

作为智能网联汽车产业核心传感器供应商，楚航科技拥有“车规级平台”与“消费级平台”两个研发平台产品。

目前，77GHz 毫米波雷达的研发水平代表了国内车载雷达系统的最高产业化水平，而楚航科技的车规级平台正是基于 77GHz 毫米波雷达开展的。通过与整车厂密切合作，结合最新的人工智能算法，融合多种传感器，构建新一代的高级辅助驾驶系统（ADAS）和自动驾驶（AD）技术平台，将在多款国产乘用、商用整车平台上量产，实现 BSD、FCW、ACC、AEB 等高级辅助驾驶系统功能。其中 ARC1 角雷达已完成产品研发，即将实现量产。

此外，楚航还与多家科研院所深度合作，并与其它国内外知名的自动驾驶公司和传统的一级供应商共同实现多传感器融合，实现 ACC，AEB 以及 LV3 以上的自动驾驶系统，为我国早日实现真正的自动驾驶系统做出重要的技术输入。

同时，消费级平台研发产品同样依托最新的 77GHz 毫米波雷达技术，以场景化应用服务智慧城市。在智能交通、智慧出行、车路协同、工业机器人、智慧安防等方面进行业务拓展。

在车载芯片的研发与制造领域，芯片研发与制造是一条漫长的道路，以雷达高频模拟芯片为例，作为下游的雷达模组国内尚未实现国产化，还没有形成市场需求。