比亚迪回应汽车业务组织架构调整:情况基本属实

发布者:备战最新更新时间:2021-02-04 来源: eefocus关键字:比亚迪汽车  刀片电池  自动驾驶 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

针对比亚迪近日将对汽车业务组织架构调整的传闻,比亚迪相关人士回应称:该消息基本属实。日前,比亚迪举行汽车销售公司线上年会,随后有消息传出,比亚迪汽车将成立四大事业部,并由原比亚迪销售公司总经理赵长江负责比亚迪高端品牌筹建工作。

 

比亚迪表示出于品牌及业务发展需要,将更有利于比亚迪汽车在品牌建设、产品规划及营销、客户体验等方面的全方位提升,与伙伴和用户共建更具价值的汽车品牌。

 

具体组织架构调整及相关高管任命为:

 

成立王朝网销售事业部,由路天担任总经理;

 

成立e网销售事业部,由张卓担任总经理;

 

成立品牌及公关事业部,由李云飞担任总经理;

 

成立售后服务事业部,由高子开担任总经理;

 

原比亚迪汽车销售公司总经理赵长江,将调任高端品牌,负责筹建工作。

 

自2020年以来,比亚迪密集发布了多项核心技术,其中刀片电池技术一经发布即引发行业内普遍关注,并在随后快速实现在比亚迪品牌和其他品牌的新能源车型装车,并与国内外多个汽车品牌达成装车合作。

 

比亚迪近期还通过国家知识产权局公开了283项专利授权,涵盖了固态电池、电池热管理、轮毂电机、自动驾驶控制系统等多个方向。

 

据悉,2021年比亚迪品牌还将有更多搭载DM-i超级混动技术的车型上市,与大规模的组织架构调整相对应,新的业务矩阵将统筹推动比亚迪品牌整体业务提升,同时筹建中的高端品牌也值得期待。


关键字:比亚迪汽车  刀片电池  自动驾驶 引用地址:比亚迪回应汽车业务组织架构调整:情况基本属实

上一篇:华为与北汽新能源合作车型 将于4月发布,11月上市
下一篇:苹果将向起亚汽车投资36亿美元,合作生产电动汽车

推荐阅读最新更新时间:2024-11-02 12:38

英伟达为台湾国研院自动驾驶研究提供仿真程序/计算机/模型
据外媒报道,当地时间4月18日,中国台湾国家实验研究院(国研院,NARL)与 图形 芯片 制造 商 英伟达 (Nvidia Corp)签署了一份有关推广 自动驾驶 技术的谅解备忘录(MOU),英伟达承诺将共享其多个自动驾驶仿真系统。 2月25日,国研院曾推出台湾首个封闭式自动驾驶汽车试验场CAR(网联汽车、自动驾驶汽车和道路 测试 )实验室,而且NARL与宏碁公司(Acer Inc)、7Starlake公司、国立成功大学(Na ti onal Cheng Kung Unive rs ity)、中华电信股份有限公司(Chunghwa Te lecom Co)以及其他公司也建立了合作伙伴关系。 NARL院长王永和表示,自动驾驶
[汽车电子]
英伟达为台湾国研院<font color='red'>自动驾驶</font>研究提供仿真程序/计算机/模型
三大国际车展所展示出来的更多是形式主义下的审美疲劳
无论是两年一届的北京车展、上海车展,还是每年11月如期来临的广州车展,如今都已积累了十几届的经验。每一年,主办方均传出参展品牌和车型数量创出历史新高的喜报,这在十几年前绝对是一种莫大的鼓舞,时至今日只剩麻木。 从昔日盛况空前,到如今味同嚼蜡,三大国际车展所展示出来的更多是形式主义下的审美疲劳。 车市去年至今的持续走低,让汽车行业过去十年高速发展过程中的浮躁心理愈发明显。尤其是近日的奔驰女车主维权事件,更是暴露出汽车行业在欣欣向荣外表下的种种积弊。 国内三大国际汽车展是行业的风向标,其地位一直无可撼动。如今每届车展的规模几乎都刷新纪录,但业内人士的期待值以及参展商的成就感早已不如当初,而更多是例行公事。 任何事
[嵌入式]
三大国际车展所展示出来的更多是形式主义下的审美疲劳
国产特斯拉从幻想逐渐变成了现实
从上海地铁9号线“蓝天路站”2号口出来,沿着云山路朝南走5分钟,在蓝天路左拐就可以看到一排 特斯拉 超级充电站,马路对面蓝天路518号就是特斯拉金桥体验中心的正门。   白色墙体的正中间印刻着“TESLA”五个字母,左上角一个T型logo。板正简洁的建筑风格是科技企业一贯的作风。   4年前,特斯拉将上海首家体验中心设立在离张江高科技园区只有7公里的这个IT氛围浓郁的地方。   而后的4年里,特斯拉陆续开设的体验中心则呈现由外到内的包围趋势将上海商圈逐个占据。   上海虹桥店、新天地店、港汇店、浦东嘉里中心店……直到去年5月10日,特斯拉将最新的一家体验中心开设在了兴业太古汇——这家拥有14个首次进入中国内地品牌的顶级商圈里。  
[嵌入式]
Smart Eye与豪威科技推端到端车内传感方案 助力高水平自动驾驶
据外媒报道,Smart Eye正与豪威科技合作为汽车行业提供一种开创性的端到端车内传感解决方案。该解决方案结合了两项行业领先的技术,能够实现完整的座舱监控功能,其创新功能可以将下一代汽车的自动驾驶能力提至更高的水平。 Smart Eye车内传感解决方案(图片来源:Smart Eye) Smart Eye AB是车内传感AI技术的全球领导者,而豪威科技是领先的先进数字化成像解决方案开发商,当地时间7月20日,两家公司宣布为汽车OEM推出全车内传感解决方案。该解决方案通过单一的RGB-IR传感器,能够完全监控驾驶员和座舱,还提供视频会议应用功能。 该解决方案首次集成了视频处理链,其中结合了基于豪威科技OV2312 RGB-I
[汽车电子]
Smart Eye与豪威科技推端到端车内传感方案 助力高水平<font color='red'>自动驾驶</font>
开放与封闭 自动驾驶芯片两巨头的恩怨
玩PC大作的朋友们最近很开心,因为“玩币”的最近很不开心。11月21日举办的英伟达(NAVIDA)技术大会上,英伟达黄仁勋的演讲又迎来了一阵阵掌声,没提股价的事儿,也没参加之后的专访,但英伟达的其他高层表示:股价没那么重要。 对于英伟达来说,“矿卡危机”对他们而言远谈不上伤筋动骨,他们的其他主营业务受影响不大。黄仁勋等高层显然对自动驾驶计算平台Drive AGX Xavier的业务非常满意,并且宣布已经有超过370家合作企业,已经开始了对自动驾驶界老大Mobileye的追赶。 英伟达暴跌 11月IT界的大新闻是英伟达股价暴跌18%,16日,英伟达市值蒸发超过230亿美元,可谓十几年来单日跌得最狠的,有人戏称蒸发掉了一个
[汽车电子]
北京尝鲜全自动驾驶地铁,说好的安全感呢
我们一直都在听说已上路测试的 自动驾驶 汽车、巴士、卡车,但已“下路”测试的全 自动驾驶地铁 你有听说过吗?   如果你没有,那么小编告诉你,全自动驾驶地铁就要来了,而且不在别的地方,就在天朝帝都!   近日,北京市政府新闻办举办了“城市精细化管理与应急保障”专项系列成果发布会,披露北京自主研发的全自动运行系统将应用于正在建设的北京地铁燕房线。     据悉,燕房线计划今年12月份开始正线的调试,2017年12月开通时将运行全自动运行系统。这将是中国第一条全自动驾驶地铁。   有些熟悉地铁运行方式的人可能会问:目前中国的很多地铁都是自动驾驶啊?但其实,此“自动驾驶”非彼自动驾驶,目前中国的某些地
[嵌入式]
优步将在宾夕法尼亚州恢复自动驾驶测试 时速不超过25英里
据外媒报道,根据宾夕法尼亚州政府文件显示,优步(Uber Technologies Inc.)本周已经获得了批准,可以恢复其在宾夕法尼亚州公共道路上的自动驾驶测试工作。今年3月,优步自动驾驶车辆在亚利桑那州发生车祸,造成一名行人死亡,随后优步取消了测试工作。 12月18日,优步一名发言人表示,公司尚未恢复测试。11月的时候,优步表示正在向宾夕法尼亚州申请恢复测试。当时该公司表示,恢复测试之后,将在车辆前排配置两名工作人员,制动系统随时都可以启动,并且更严格地监管安全员工。 外媒在本月初的时候曾报道说,据优步发言人Sarah Abboud透露,在获得宾夕法尼亚州的批准之后,优步计划在匹兹堡的两处办公室之间的一英里环道上测试“几辆车”
[机器人]
新一批无人化载人牌照发放:自动驾驶再提速
随着科技的飞速发展,自动驾驶技术正以前所未有的速度改变着我们的出行方式。近日,新一批无人化载人牌照的发放,标志着自动驾驶技术再次迎来了重要突破,为未来的智慧出行注入了新的动力。这一举措不仅加速了自动驾驶技术的商业化进程,更预示着出行方式的深刻变革即将到来。 一、无人化载人牌照发放的背景与意义 无人化载人牌照的发放,是自动驾驶技术发展的重要里程碑。这一牌照的发放意味着相关车辆可以在指定区域内进行无安全员、无驾驶员的自动驾驶载人测试与示范应用,从而极大地推动了自动驾驶技术的商业化落地。 政策推动:近年来,各国政府纷纷出台政策,支持自动驾驶技术的研发与应用。在中国,政府也积极推动自动驾驶技术的创新与发展,通过设立示范区、制定相关政策
[嵌入式]
新一批无人化载人牌照发放:<font color='red'>自动驾驶</font>再提速
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved