奥升德 (Ascend) 加速建设亚太创新中心(AAIC),蓄势待发

发布者:Zhenxiang最新更新时间:2021-07-01 来源: eefocus关键字:新能源  奥升德  工业领域 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

距奥升德苏州生产基地正式启动运营数月后,奥升德亚太创新中心(AAIC)目前正加速建设中,预计今年11月将正式落成并投入使用。作为奥升德全球重要的创新中心之一,奥升德亚太创新中心将具备四个层面的重要使命:

 

亚太创新中心的建成能很好地支持苏州生产基地的生产。这个中心设立在奥升德苏州生产基地中,它会全力支持苏州生产基地的生产。同时,奥升德在美国、欧洲生产的产品,可以在这里快速实现本地化生产。

 

亚太创新中心的建成能对客户的需求做出快速反应。创新中心落成后,对亚太地区客户需求的反应速度会显著提高,而且效率也会大幅提升。在未来,创新中心和苏州生产基地的“一站式”服务,能够直接与客户面对面,针对客户的需求,快速解决客户所面临的问题和挑战。

 

进行新产品的开发并能快速地进行本土市场的商业化。目前,随着中国经济的蓬勃发展,众多客户涌现出许多创新的想法。针对这些创新的需求,依托创新中心,奥升德能够在本土进行新产品的开发,满足客户快速定制化的需求。

 

关注多个重点应用领域,提供全面技术支持。创新中心重点关注汽车、新能源、电子和电气以及消费和工业领域的应用和需求,同时积极开发其它新兴应用领域,为全球客户提供全面技术支持和测试服务。

 

奥升德亚太创新中心正加速建设

 

目前,创新中心的建设正有条不紊地开展。据创新中心的主要负责人、奥升德亚太区技术总监的秦怀礼博士介绍说,实验室设计与布局已完成,第一批设备已经采购完成,品控实验室已投入使用,创新中心的核心团队也已经就位。

 

    

奥升德亚太创新中心品控实验室

 

奥升德亚太区技术总监秦怀礼博士表示,“作为奥升德全球重要的创新中心之一,创新中心让我们能够针对亚太客户的特定需求开发定制和测试新材料,与客户更加紧密地开展合作。”

 

奥升德亚太区技术总监秦怀礼博士

 

创新中心的筹备建成不仅是奥升德苏州生产基地正式启动运营后的又一大重要战略部署,更是奥升德中国与全球团队通力协作的成果。

 

奥升德聚酰胺业务高级副总裁 Isaac Khalil 表示:“凭借奥升德的全球化产业链和技术资源,我们期待通过创新中心,与我们全球客户开展密切合作。 我们的重点是提供支持我们客户全球增长的高性能材料,而创新中心是我们技术资源网络的重要组成部分。” 

 

奥升德聚酰胺业务高级副总裁 Isaac Khalil

 

奥升德全球高级副总裁兼亚太区董事总经理吴贤亮博士表示:“创新中心的设立是奥升德亚洲战略发展本土化进程中又一个重要的里程碑。依托该创新中心,让我们可以更贴近客户,从而更好、更快地响应客户需求,满足中国乃至亚洲日益增长的市场需求。”

 

奥升德全球高级副总裁兼亚太区董事总经理吴贤亮博士


关键字:新能源  奥升德  工业领域 引用地址:奥升德 (Ascend) 加速建设亚太创新中心(AAIC),蓄势待发

上一篇:Kodak Alaris 高能效扫描仪达到 EPEAT 金级认证标准
下一篇:赛灵思公司推出 Vivado® ML 版,助力机器学习

推荐阅读最新更新时间:2024-11-06 16:02

呵护前行的新能源汽车,究竟能走多远
国家发改委起草了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》,规定对准备新进入新能源汽车市场的企业条件做了精准量化。规定门槛相比之前提高了不少:要求要有3年以上纯电动乘用车的研发基础,具有专业研发团队和整车正向研发能力,核心指标也提高了不少,譬如从“双80”(指续航里程和百公里最高时速)提高到“双100”。 呵护前行中的新能源汽车 近年来,新能源汽车市场如火如荼,一度新能源汽车被视为国产品牌弯道超车的重要棋子。“电动汽车的诞生,能使我国汽车产业可以与西方发达国家抗衡” 而为了推进新能源汽车的发展,政府可谓上下齐心、多管发力: 补贴:从新能源汽车车辆补贴、研发补贴、上牌特许等等,政府给新能源
[嵌入式]
新能源汽车产业链的利润格局
从当前的形势来看,我们到了讨论动力 电池 产业和 电动汽车 厂家们的博弈问题了,在一个健康的市场里面,是存在一个比较好的零整关系,是存在一个博弈过程,能够建立均衡,各方都有相对合理的利润来持续发展。   电池企业的利润       从全球来看,现在电池的供应目前已经进一步趋向于电池企业挑客户的阶段,这个趋势不仅仅是国内才有的。从总量来看,这个分化还是很明显的,随着终端产品在各个市场上面的竞争,需要优质和稳定的供应来支撑。     全球动力电池出货量(包含中国)     全球动力电池出货量(不包含中国)     从整体来看,国内外今年的规模效应很明显,在全球的格局下还是非常有特点的,前三大的国外电池企业也在筛选重点客户,
[嵌入式]
世强携ADAS、新能源汽车、汽车级数字隔离器等最新解决
近日,慕尼黑电子展在上海隆重举行。世强元件电商在此次展会上带来了汽车、工业控制及自动化、物联网、测试测量等九大分区的最新元件产品及解决方案。其中在汽车部分带来了电动汽车双电机方案、ADAS方案、汽车级数字隔离、汽车级TVS、汽车级第三代R-CAR 高端SoC等最新元器件和整体解决方案。 全景立体影像的ADAS应用解决方案 此次世强元件电商带来的全景立体影像的ADAS应用解决方案来自Renesas的全景立体影像的环视监控系统SoC产品R-Car。该产品可以用四路摄像头识别行人,通过设置虚拟相机视角在斜后方等进行转换,更清晰、更美观地将车辆四周的实况通过3D高清显示出来。强大的运算性能可以更充裕地实现用户自身增加的功能,为
[汽车电子]
三亚市科技工业信息化局关于开展2022年度三亚市新能源汽车换电模式应用试点建设换电补能差价补贴及提振经济增长促进新能源换电汽车消费补贴的申报通知
三亚市新能源换电车辆购车者:   为加快三亚市换电试点城市建设,强化政策保障落实,鼓励新能源换电车辆推广,根据《三亚市统筹疫情防控和提振经济增长的实施方案》和《三亚市新能源汽车换电模式应用试点城市建设方案》相关要求,我局制定了《2022年度三亚市新能源汽车换电模式应用试点建设换电补能差价补贴及提振经济增长促进新能源换电汽车消费补贴的申报实施细则》。现将补贴资金申报及有关事项通知如下:   一、奖补对象及补贴标准   (一)换电车型补能差价补贴   资金补贴对象为符合条件的在海南省购买并在三亚市首次注册登记上牌的换电车型车辆实际使用者(个人用户和法人用户,下同)。申请换电车型补能差价补贴需同时满
[新能源]
新能源车保有量破千万!上半年市场火爆,创历史性数据
近日,公安部交通管理局发布数据称,截至2022年6月底,全国机动车保有量达4.06亿辆,其中新能源汽车数量已突破千万。 另外,乘联会的统计数据显示,今年以来我国新能源汽车销量呈现爆发趋势,国产车企比亚迪更是有数个月的销量超过10万辆/月,创下历史新高。 新能源汽车保有量破千万 除了比亚迪,国内整体新能源汽车产业在2022年上半年创造了多份历史性数据,在疫情反复的情况下,新能源汽车产业成为经济复苏的排头兵,起到了很好的带动效果。 在整体销量方面,乘联会统计数据显示,2022年1月份-5月份,广义新能源汽车(含普通混动)销量达到461万台,其中混动车型占比为30%,销量为139万台。根据乘联会的预测数据,6月份全国新能源乘用车销量预计
[嵌入式]
电动汽车充电模式
随着现代高新技术的发展和当今世界环境污染与能源紧缺压力的加大,节约能源、少污染和无污染的“绿色”汽车已成为全球关注的热点。电动汽车的发展可以改善城市大气环境质量.电动汽车是零排放或超低排放车辆,是解决机动车排放的根本性措施,它的开发和推广应用,为从根本上改善城市大气环境质量提供了一条有效的途径.另外,可以调整我国能源利用结构.汽车是我国相对短缺的石油资源的主要消耗者之一,发展电动汽车,可以平衡利用多种形式的能源资源,较大幅度地提高能源利用效率,对于调整我国的能源使用结构,保障未来国家的能源安全具有十分重要的作用.最后,发展电动汽车可以带动汽车工业实现跨越式发展。 电动汽车充电站是电动汽车的重要基础支撑系统,也是电动汽车商业化、产业
[嵌入式]
研华推出适用于工业领域的高性能、多功能型嵌入式计算机
研华推出ARK-3532:适用于工业领域的高性能、多功能型嵌入式计算机 2021年第二季度研华推出ARK-3532新品,此机型搭载了功能强大的第10代Intel® Xeon® W 和 Core™ i处理器,能提供多达23个I/O接口连接不同设备。此外,ARK-3532的四个PCIe/PCI插槽能支持GPU、数据采集和通信卡。此硬件/软件集成解决方案能通过研华DeviceOn/iEdge工业应用程序实现远程管理并提高整体设备效率。ARK-3532满足多种自动化需求,主要用于机器视觉、工厂自动化和交通监控应用。 高性能计算平台,提供23个I/O接口连接不同设备 ARK-3532搭载Intel® Xeon® W and C
[工业控制]
研华推出适用于<font color='red'>工业</font><font color='red'>领域</font>的高性能、多功能型嵌入式计算机
世平基于新能源电车 e-Conpressor 空压机(Spark-800V)应用
大联大世平集团针对新能源电车 800v 平台架构,推出基于 e-Compressor 空压机应用方案。此方案主要由 Flagchip 的 MCU FC4150,NXP 的汽车安全系统基础芯片(SBC) FS23,安森美的 IPM 模块、PSR DC-DC 器件,圣邦微的 OPA,纳芯微的隔离器件组成。用作驱动空调压缩机,符合ASIL-B 功能安全等级。 硬件设计说明: 1. 主控 采用的是旗芯微 FC4150F512BS1P64T1A,使用高性能的 ARM Cortex-M4 为内核的 32 位微控制器,最高工作频率可达 150 MHz,内置高速存储器,丰富的 I/O 端口和多种外设。 FC4150F51
[嵌入式]
世平基于<font color='red'>新能源</font>电车 e-Conpressor 空压机(Spark-800V)应用
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved