推荐阅读最新更新时间:2024-11-23 10:01
工业生产中直流电机调速与测速系统设计详解
1 引言 直流 电机 是工业生产中常用的驱动设备,具有良好的起动、制动性能。早期直流电动机的控制均以模拟电路为基础,采用运算放大器、非线性集成电路以及少量的数字电路组成。控制系统的硬件部分复杂、功能单一,调试困难。本方案采用单片机控制系统,使得许多控制功能及算法可以采用软件技术来完成,为直流 电机 的控制提供了更大的灵活性,并使系统能达到更高的性能。 2.调速和测速系统的主体电路设计 整个系统由输入电路、PWM调制、测速电路、驱动电路、控制部分及显示等部分组成,PWM调制选用AT89S51单片机通过软件实现频率和占空比的调节。 2.1 直流电机调速的设计方案 驱动电路用光耦隔离保护电路,控制部分由单片机和外围电路组成,实
[电源管理]
BTS7960大功率直流电机驱动板电路图与PCB及单片机
【简要说明】 一、尺寸:长76mmX宽65mmX高28mm 二、主要芯片:BTS7960、lm2576 三、工作电压:控制信号直流3V至12V;驱动电机电压6V至27V 四、可驱动直流(6V至27V之间电压的电机) 五、最大输出电流43A 六、特点:1、具有信号指示和电源指示 2、转速可调 3、抗干扰能力强输入全光电隔离 4、内部具有续流保护 5、可单独控制一台直流电机 6、PWM脉宽平滑调速(可使用PWM信号对直流电机调速) 7、可实现正反转 8、此驱动器非常适合控制飞思卡尔智能车,驱动器压降小,电流大,驱动能力强 适用场合:单片机学习、电子竞赛、产品
[单片机]
又一例!线控制动召回频发,行业洗牌将至?
线控制动市场,狂奔的背后开始出现隐患。 本周,通用汽车在北美市场正式召回几乎所有已经销售交付的纯电动凯迪拉克Lyriq(在中国市场命名为锐歌),原因是刹车系统存在问题,可能导致撞车事故。目前,Lyriq在中国的版本车型采用的是采埃孚的IBC集成制动系统(类似于博世的IPB)。 众所周知,与传统制动系统(真空泵)相比,EHB(电子液压制动系统)为代表的线控制动系统,可以实现更短的制动距离、更好的制动能量回收、以及更低的维护费用。目前,EHB主要分为Two-Box和One-Box两种产品形态,后者由于集成度更高,技术难度也更大。 此外,近年来,完全取消液压系统的EMB(干式线控制动)正在成为行业新宠。由于彻底取消液压系统,
[汽车电子]
集成式电子液压制动系统(iEHB)丨同驭汽车确认申报2024金辑奖
申请技术丨集成式电子液压制动系统(iEHB) 申报领域丨智能底盘 独特优势: 同驭集成式电子液压制动系统(iEHB)是一种先进的线控制动系统,集成了EHB、EPB、ESC三大制动产品,巧妙地实现电动助力、踏板解耦、踏板感觉模拟或补偿,提出解耦式制动能量回收方案,使制动能量回收率提高一倍,续驶里程提高10-15%;该系统制动性能优异,扩展功能丰富,具有明显的性价比优势。并且解决了我国线控制动系统产业链“卡脖子”问题,促进我国乘用车电动化和智能化的产业发展与技术进步。该系统已成为行业公认的新一代汽车制动系统主流解决方案。 应用场景: 燃油、电动、混动乘用车、商用车及无人车,覆盖0.5-4.5吨车
[汽车电子]
无刷直流电机基于ADRC的无感FOC速度控制方案
世事往往真假错乱,难以区分。ADRC算法根据自身的控制能力,只执行合理的命令,避免执行错误的命令后,错上加错! 一、合理的目标,合理的结果 只有按合理的目标执行,才可能有合理的结果。例如一个小孩最多只能出20公斤的力,但强要他搬运50公斤的东西,显然搬不动。又例如工厂生产的电机,额定最高速度只有3000转/分钟,通过弱磁算法增速10%到3300转/分钟,是可以实现的,但要翻倍到6000转/分钟,肯定实现不了的。 图1是无刷直流电机基于ADRC的无感FOC速度控制框图。虽然ADRC抗扰能力一流,但如果目标和实际能力差别太大,它也是无能为力的。 图1 ADRC速度控制 图2显示电机的加速过程。黄线是目标速度,它的加速度
[工业控制]
驱动永磁无刷直流电机的嵌入式微控制器
摘要: 本文介绍了一种适用于控制永磁无刷直流电机的廉价嵌入式微控制器,并结合实例给出了软件和硬件两种控制方法。
关键词: 永磁无刷直流电机 控制 嵌入式微控制器
一、 概述
永磁无刷直流电机(Permanent Magnet Brushless DC Motor以下简称PMBLDC)由于其固有的特点,在家用消费类产品(空调、冰箱、洗衣机)和IT周边产品(打印机、软驱、硬驱)中得到广泛的应用。它具有结构简单、高效、低噪声、高功率密度、启动扭矩大、寿命长等其它种类直流电机无法比拟的特性。我国是稀土大国,稀土永磁材料经过这几年的发展,已经有了一定的规模,质量和数据都有较大的提高,价格已不断
[嵌入式]
基于单片机PWM的直流电机调速系统+H桥驱动电路驱动原理图
本设计以单片机AT89C51为核心,通过软件编程利用其定时器产生PWM信号从而实现对直流电机转速控制。硬件设计主要包括按键电路模块、电机驱动模块、测速模块和转速显示模块。其中采用独立式键盘通过按键将命令输入到单片机,改变PWM信号占空比,再将单片机输出的信号通过光电耦合器和由IGBT组成的H型桥式功率放大驱动电路,根据不同占空比的PWM信号达到电机启停、正反转和加减速控制。测速模块采用非接触式的霍尔传感器对直流电机的转速进行测量,将测得的转速传送到单片,再通过LCD显示出来。本论文主要介绍了直流电机调速系统的原理和方案设计,单片机如何产生PWM信号,H桥驱动电路设计,硬件电路图的设计与连接,实现功能的流程图和程序,系统的仿真和调试
[单片机]
微型无刷直流电机的无位置传感器控制
0 引言 在一些应用场合要求使用的电机体积小、效率高、转速高,微型永磁无刷直流电机能够较好地满足要求。因为电机体积较小,安装位置传感器困难,所以微型无刷直流电机的无位置传感器控制就显得尤为必要。 无刷直流电机的无位置传感器控制的难点在于转子位置信号的检测,目前国内外研究人员提出了诸多方法,其中反电动势法最为简单、可靠,应用范围最广泛。普遍采用的控制方案为基于DSP的控制和基于专用集成电路的控制等,但是其价格高、体积大,不利于用在微型电机控制器中。本文介绍基于C8051F330单片机、检测反电动势法的无位置传感器无刷直流电机的控制器,系统结构简单,体积超小型,价格低廉,运行性能良好。 1 无传感器无刷直流电机的控制方式
[工业控制]