推荐阅读最新更新时间:2023-10-12 23:42
测量系统如何能在嘈杂的环境中改善EV/HEV电池的健康状况?
信心对于普及电动汽车和混合动力 / 电动汽车(EV/HEV)至关重要,但要为了提升信心,我们必须提高这些车辆中电池测量的精度。为获得更高的测量精度,必须处理干扰数据采集以及将其传输到主处理器的高噪声级别。高精度地测量电池电压、温度和电流远远不够,还需要同步。 图 1:显示电源需要电池监测的电动汽车示例 电动汽车 / 混合动力汽车中的噪声源具有不同频率和不同振幅,这使得如何更好地对其进行过滤成为了一个难题,从而不影响对电池电压、温度和电池组电流的测量。测量误差可能导致各种后果,包括错误报告电池充电状态、可能的过度充电和过度电池放电,这都可能会影响驾驶员、乘客和车辆的安全。为应对这些挑战,德州仪器的电池监测器和平衡器产品组合
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康奈可开发出EV/HEV电池组用空调系统
日本康奈可开发出了为电动汽车(EV)及混合动力车(HEV)配备的电池组调节温度的空调系统,并在“人与车科技展2012”(2012年5月23~25日)上展出(图1)。该系统由鼓风机、蒸发器及PTC加热器三个部分构成,这些部件内置于电池组中。
很多EV,例如日产汽车的EV“LEAF”(中国名:聆风),并没有为电池组配备空调系统。但康奈可认为,要普及EV,使其能够在恶劣环境下轻松使用,就必须要为电池组配备空调系统。
此次展出的电池组空调系统可在电池变热时,用蒸发器将鼓风机吹出的空气冷却后再吹向电池。而电池温度过低时,则会启动PTC加热器加热鼓风机吹出的风。鼓风机、蒸发器与PTC加热器的配置设想采用串联式,也就是说,
[汽车电子]
更小更智能的电机控制器推进HEV/EV市场
摘要
随着混合动力车辆/电动车辆(HEV/EV)市场不断扩大,人们对于更高效和智能的电机位置控制的需求也变得更为关键。今天,原始设备制造商(OEMs)比以往任何时候都更专注于如何增强电机的能力(例如:扭矩控制),同时通过诊断维持高度的系统可见性,以此保证时刻知晓系统的健康状况。为了达到这些目标,电机位置控制的高度集成解决方案,尤其是电机效率和扭矩控制的解决方案变得至关重要。
前言
随着世界范围的人们对更高能源效率的交通方式的需求增加,HEV/EVs将首当其冲,成为人们的首要选择的交通方式。为了更好的了解电动与混合动力车辆市场的潜力与发展情况,我们不可避免的要知道在本文中提到的是什么类型的车辆。在Strategy Anal
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HEV/EV商机水涨船高 瑞萨新一代变频器亮相
混合动力电动车(HEV)与电动车市场(EV)市场加速增温。环保意识抬头,汽车二氧化碳(排放标准也因全球暖化而日趋严格,促使汽车产业对于电动系统需求持续增加,HEV与EV市场也跟着水涨船高,半导体业者也纷纷推出新一代解决方案,抢占商机。 瑞萨电子(Renesas Electronics)日本总社执行副总裁川嶋学表示,HEV与EV市场将会快速成长。 根据数据统计,2015~2020年HEV与EV的复合年均增长率(CAGR)将会成长18%;尤其是中国大陆市场,预估HEV与EV整体市场2016~2023年将会成长4倍以上。 针对此一市场趋势,瑞萨电子也于近期宣布推出全新100 kW级变频器解决方案,以3.9公升小型设计,提供适用于包含运动
[半导体设计/制造]
日立金属推出高能汝铁硼磁体 用于EV/HEV电机
目前电动车及混动车中的电机钕烧结磁体中采用大量的镝及其它稀土元素,然而镝元素的储量非常少,为了避免这类稀土元素的过快消耗,日立金属近日开发了一种可替代的解决方案,降低对这类稀土元素的依赖。
汝铁硼磁体可用于电动机、助力转向、换挡齿轮、水泵、曲轴位置传感器等各类部件中
各部件中采用汝铁硼磁体材料
该公司的DDMagic技术降低对镝元素的使用,采用气相沉积扩散法使镝蒸汽分布于汝铁硼磁体表面。
镝元素作为电机中的磁体材料其作用是提升磁体的耐高温性。尽管其抗热性能优秀,但稀少的储量使其无法大量运用,只有中国地域内存有该元素,因此市场价格也波动巨大。
利用气相沉积法处理后
[汽车电子]
电流隔离增强EV/HEV安全、性能和可靠性
虽然电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)技术仍然处于一个渐进的发展阶段,但是对于烃类燃料的长期供应和对环境问题的关注,成为新兴汽车市场加快创新步伐的动力。EV/HEV承诺更高效率、降低排放,并提供与烃动力汽车相当的价格和性能。为了与现有汽车竞争,用于EV/HEV的 电池 必须具有非常高的能量存储密度、接近零的泄漏电流和几分钟(而不是几小时)内完成充电的能力。此外,电池管理和相关能量转换系统必须具有最小的尺寸、重量以及电流消耗,同时为电动马达提供大量高效能量。
现代EV/HEV设计在传动系统和能量存储/转换系统中采用模块化组件。EV/HEV电池管理系统通常包括五个主要电路部件:
* 车载充电器:能量存储由40
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Intersil发布HEV/EV锂电池管理系统ISL78600
全球高性能模拟混合信号半导体设计和制造领导厂商Intersil公司今天宣布,推出HEV/EV系统解决方案,该解决方案配备了汽车级锂离子电池管理系统和安全监视器。依托Intersil为便携式电子产品市场提供卓越的电池管理设备的悠久历史,汽车级 (AEC-Q100) ISL78600 多电池解决方案经过特别设计和测试,能够满足混合动力、插电式混合动力 (PHEV) 和电动车市场对安全、可靠性和性能的要求。
为了满足汽车市场严格的安全要求,Intersil的HEV/EV解决方案保证了客户遵从ISO26262 (ASIL) 规范,防止电池组出现故障。该解决方案还对所有主要内部功能提供了内置的故障检测,而且能够检测外部故障,例如
[汽车电子]
HEV/PHEV/EV电池系统要求若干分析1
目前形形色色的业界情况,新闻资讯,产业计划让人眼花缭乱,因此需要去搞明白:什么样的车,什么样的电池系统是符合要求的;搞清楚了这一点,才能对光怪陆离的样车有个更为直接的理解。
先写参考文档为宜:
Traction Batteries for EV and HEV Applications
PHEV Component Requirements Summary
Battery Choices and Potential Requirements for Plug-In Hybrids
Impact of Drive Cycles on PHEV Component Requirements
Effect
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