智能汽车的未来是美梦还是噩梦？-电子工程世界

互联网正在加速改变汽车，未来智能汽车的市场将会如何？有需求才有市场，智能汽车未来的发展与交通的发展有关，同时也取决于驾驶人的驾驶需求。对于追求驾驶感的人来说，智能系统意义不大；但对于驾车经验不足的人来说却是一个很好的弥补，能够有效解决他们在行驶过程中发生的各种问题。

近期在“2016 国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”（2016坪山论坛）在深圳坪山新区隆重召开。加州大学戴维斯分校中国交通能源中心主任王云石在会议上讲述了他对加州关于智能汽车和零排放汽车最新的研究思考。主要内容包括：关于智能汽车的展望，是噩梦还是美梦？关于零排放车政策的条件，插电混动该不该鼓励？以及关于电动里程研究的最新发展。

加州大学戴维斯分校中国交通能源中心主任王云石

智能汽车的展望

常说的第四、第五级是自动驾驶，全部无人驾驶。全球现在非常热的智能车浪潮，是泡沫还是黎明前的曙光。最近，通用于1月份投资了Lyft，优步在匹兹堡测试无人驾驶服务、特斯拉配有完全自动驾驶硬件，加州也有一些人在做加州的无人驾驶。

是噩梦还是美梦？

未来二十三十年后，50%、60%的车可能为无人驾驶，北京、上海大城市的公路上会不会出现很多僵尸车？公路拥堵，油耗污染，石油消耗，促进汽车电动化进程。很多专家非常担忧，并提出解决方案为无人驾驶要和清洁能源。美国高速公路有多乘客快速道，道理上HOV能够提高效率减少能耗，至2010年销量却增长大大减少。限速55英里比较好，但是很多地方都超过55英里。政策如何执行，使用者对它的要求效率和便利有时候会产生矛盾，消费者往往占上风的。

加州法案

到9月份加州卖了22.5万，年底全球应有2百万量年底全球应有2百万量，SUV、大小型车都有，电池价格也在下降，麦肯锡预测，长距离的纯电动车也可以与传统的相比，补贴以后大概3万美金。现在还不确定消费者是真愿意买还是刺激政策还是因为补贴？消费者对于电动车的好处不清楚，需要教育。电动车汽车厂还没有提供各种车型。车厂到东北州确实比较少。东北州不像加州对环保这么敏感。在加州全力推动。加州要求汽车厂商对PHEV数量具有限制要求，不能超过一定的比例，其他必须是真正的零开放。

积分，希望增加PHEV的积分，对大型车型进行鼓励，现在主要用在小车上，逐步推到大车上；补贴，联邦政府的补贴政策发生了变化，新政府上任后，卖到20万辆不补贴了，HOV特权也有可能取消。加州自己有补贴，补贴加了条件，比如富人没有补贴。

加州的零排放政策积分是永久储存。现在很多企业已经积累了很多积分，造成了到2025年150万辆完不成，希望在加州限制零排放积分的储存期。小电池PHEV在运营过程中会产生多次的低温启动，在微粒因子的排放方面比较大的，环保组一直觉得反对给PHEV更多的积分。

关键字：新能源汽车智能汽车插电混动零排放车政策引用地址：智能汽车的未来是美梦还是噩梦？

上一篇：未来说来就来豪华品牌纯电动车盘点
下一篇：本田与谷歌无人驾驶达成合作：未来本田车将用上谷歌技术

推荐阅读最新更新时间：2024-07-25 19:25

恩智浦半导体推出单芯片智能汽车门禁解决方案

恩智浦半导体近期推出全球首款真正的单芯片智能汽车门禁解决方案，即NCF29A1，它采用HVQVN32封装将无钥匙系统(PKE)、遥控射频发射器以及防盗锁止系统组合在一起。作为汽车门禁防盗系统解决方案的全球市场领导者，公司将一如既往地为客户提供突破性的创新技术。　　借助这款超紧凑型器件，可在智能手机、智能手表或智能手机外壳中实现全新的钥匙造型和外形尺寸，以便支持通过移动设备完善汽车门禁系统。与市场中的传统解决方案不同，NCF29A1可提升汽车客户的体验，实现例如迎宾灯或离开自动落锁功能，控制范围更远，能耗更低。　　全新NCF29A1芯片设计实现了业界最远的操作范围，在解放双手的同时，实现更好的无钥匙系统开关车门和一键启

[汽车电子]

TI五大类汽车电子系统剑指新能源汽车市场

从传统的内燃机（ICE）到双混的混合动力汽车（HEV）再到电动汽车（EV），汽车在向电气化发展的过程中，一直致力于提高整车的效率，从而达到节能减排的目的。据相关数据预计，2019-2020年，我国新能源汽车投放将达到百款，比2017-2018年增长50%以上。新能源汽车市场的爆发，也带动了车载器件的发展。在这种情况下，有很多半导体厂商将目光投向了汽车市场。德州仪器作为老牌半导体大厂，也在此前基础上继续加大汽车电子市场和工业领域投入。从其财报上看，2017年，这两大领域的营收已经达到了TI总营收的54%。 TI五大类汽车电子系统 TI凭借什么优势来与其他厂商竞争？据德州仪器中国区汽车业务部总经理张磊介绍，经过35年的

[汽车电子]

改善空气质量建立多层次新能源汽车体系

机动车尾气正是造成PM2.5浓度过高的首要元凶，发展新能源汽车是解决这一问题的最佳途径。他提出了《关于在全国中心城市大力推广新能源汽车的建议》。何寄华认为，现在的新能源汽车之所以推广困难，有几个因素：一个是门槛过高，就是成本高了;第二个就是配套设施没有全覆盖，包括通电设施的问题，维修方式的问题;第三，就是本身这个新能源汽车还有一些技术指标，如推广应用大众化的一些适应程度、市场的适应程度，还有待完善。目前，比亚迪的K9电动公交车，每台售价200多万，普通公交车只要几十万。何寄华称，现在的新能源汽车企业，基本上经济效益很低，主要是为了社会效益。目前，长沙纯电动的公交车还只有几十台。今年计划上马100台，下一步将“努力推动”

[嵌入式]

重塑智能汽车用户体验！芯海科技信号链MCU赋能产业发展

集微网报道，7月16日，在“2021中国集成电路设计创新大会暨IC 应用博览会”（2021 ICDIA）同期举办的第八届汽车电子创新论坛上，芯海科技副总裁庞功会发表了以《信号链MCU在智能汽车的创新》为主题的演讲。在演讲后，集微网编辑也有幸采访到庞功会，并与之就智能汽车的发展以及芯海科技车规级信号链MCU等方面进行了交流。智能汽车变革之道随着汽车逐渐向电子化、智能化的方向迈进，“智能汽车”一词已成为各行各业关注的焦点之一，此次ICDIA第八届汽车电子创新论坛座无虚席的盛况也印证了这一领域的火爆。据庞功会介绍，智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，集中运用了计算机、现代传感

[汽车电子]

重塑<font color='red'>智能汽车</font>用户体验！芯海科技信号链MCU赋能产业发展

欧菲光的阳谋——重金押注智能汽车欲意何为？

互联网+ 给各行各业都带来插上了一双隐形的翅膀，充满无限想象，只要你敢想，就没有不能做的。连制造行业中最传统的汽车行业，也将被改造，而且是从制造、产品、销售、服务、用车等全产业链的变革。欧菲光重拳出击布局汽车智能化未来，互联网企业市场规模有望突破1500亿元，考虑到庞大的汽车售后服务，以及正在兴起的车联网，相关市场规模则有望突破万亿。汽车正在成为继智能手机之后互联网行业的新风口，一时间，车企和互联网企业相继入场，都力图在新的市场格局中占有一席之位，争做风口上的猪。触控龙头欧菲光瞄准互联网汽车这一未来重要趋势，再次重拳出击，拟投资20亿元设立上海欧菲智能车联有限公司，同时分别投资5000万元和1500万元

[汽车电子]

油电混动与插电混动有什么区别？

丰田的混动，被称为不插电混动，或者油电混动。通过将发动机多余的能量转化为电能，在需要的时候再通过电动机驱动，提升发动机的效率，达到提升燃油效率的目的其本身是不需要额外进行充电的。而比亚迪的混动，被称为插电式混动，是通过增加电动驱动设备，从而使汽油机与电动机共同驱动车辆，达到节省燃油减少排放的目的，是需要进行差点充电的。丰田混动的本质，其实还是汽油驱动，只不过通过一个小电动机来增高发动机的效率，从而达到节油的目的。汽油发动机的输出不是线性增长的，发动机动力最优化输出的时机通常与车辆当时的行车状况不相符的，而丰田混动的核心思想，就是始终让发动机保持在效率最高的发动机运动区间，并将多余的动力转化成电能进行储存，在汽油机没有办法得

[汽车电子]

特斯拉“核心动力”将被迁移至中国苏州？松下如此看重中

记者在刚刚结束的上海国际汽车展获得独家消息，松下将在中国江苏兴建一座动力电池工厂，投资数亿美元。　　工厂选址于苏州，生产的电池与特斯拉使用的18650型三元锂离子电池相同，并且松下将与中国合作伙伴合资建厂。据钛媒体了解，双方已经接触了一段时间，中国电池工厂的合作协议也已经签订，预计在2017年下半年投入生产，2017年电芯年产能约为1亿支。　　作为特斯拉的动力电池独家供应商，说是松下成就了特斯拉也不为过。纠结犹豫多年后，它终于也要来中国建18650电池厂了，这一次它更想在中国扶植出第二个特斯拉吗？　　松下电池业务在中国已经有很多布局，包括2015年底投入4亿美元在大连兴建矩形锂电池工厂，用于电动汽车和插电混动汽车，以

[汽车电子]

新能源汽车发展目标悬疑比亚迪思路转向

　　上周有消息称,代替汽车产业“十二五”规划的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011—2022年)》(下称《规划》)的出台时间从此前的7月延至年底。　　比亚迪 (SZ:002594)最新价：29.16 1.24 4.08%行情走势公司新闻最新公告大单追踪资金流向持仓成本个股股吧优股预测龙虎榜本周,《华尔街日报》进一步报道称,总理温家宝在5月底举行的中国科协第八次全国代表大会上称,我国新能源汽车发展方向和最终目标目前并不是十分明确。相关人士表示,与新能源汽车相关的四部委——国家发改委、工信部、科技部、财政部之间就发展的路径、补贴方向等细节没有达成完全的共识。　　企业的反应也不一,一方面,德国大众汽车与一汽

[汽车电子]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批

■安世半导体理想二极管与负载开关，保障物联网应用的稳健高效运行

■报名直播赢【双肩包、京东卡、水杯】| 高可靠性IGBT的新选择——安世半导体650V IGBT

■免费申请 | 上百份MPS MIE模块，免费试用还有礼！

■PI 电源小课堂|无 DC-DC 变换实现多路高精度输出反激电源

Vishay线上图书馆

白皮书技术文章视频热门推荐