三菱将推无后视镜系统,可探测100米范围

发布者:开国古泉最新更新时间:2018-01-23 来源: 汽车之家关键字:三菱  无后视镜系统 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

日前据外媒报道,三菱计划在2018年推出针对电动车以及自动驾驶车辆的无后视镜智能系统,并将其命名为:Maisart。消息表示,搭载该套系统的车辆今年将在日本地区上路。

三菱表示,无后视镜智能系统将利用先进的人工智能图像捕捉来保证司机的安全,取代后视镜的摄像头可以探测远至100米的物体,接而由人工智能系统对行人和车辆进行判断,并且提示出正在接近的车辆。

报道称,这套系统可以提供更好的视野范围,例如市场中一些同类技术的CMS配置(图像捕捉)在30米范围内才开始检测对象,但“Maisart”可以在图像识别和捕捉方面,比竞争对手高出约70%。除了摄像头技术外,此套系统也具有领先的智能算法系统,在软硬件方面同时提高准确性。

自2010年以来,汽车行业一直致力于建立无后视镜系统的相关国际标准,欧洲和日本的监管机构也在2016年向汽车制造商发出了针对这种设计系统的研发邀请,共同努力让此项技术可以早日落地。这项技术的开发,也是未来汽车通往智能化发展的必经之路。


关键字:三菱  无后视镜系统 引用地址:三菱将推无后视镜系统,可探测100米范围

上一篇:平台、数字化和交互:开始数字化转型的新Jetta能带来多少新意?
下一篇:五个问题揭露电动汽车“隐忧”

推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 19:58

三菱PLC计数器图解
  三菱PLC的计数器可以对PLC的内部元件(如X、Y、M、T、C等)进行计数。其工作原理是,当计数器的当前值与设定值相等时,计数器的触点将要动作。   FX2N系列计数器主要分为内部计数器和高速计数器两大类。   内部计数器又可分为16位增计数器和32位双向(增减)计数器。计数器的设定值范围:1~32767 (16位)和-24783648~+214783647 (32位)。   1、16位增计数器     16位增计数器包括C0~C199共200点,其中C0~C199共100点为通用型;C100~C199共100点为断电保持型(断电后能保持当前值,待通电后继续计数)。16位增计数器其设定值在K1~K32767范围内有效,设定值K0
[嵌入式]
三菱PLC与CC-Link配置与应用
CC-Link通信原理简介 CC-Link的底层通讯协议遵循RS485。 一般情况下,CC-Link主要采用广播-轮询的方式进行通讯。具体的方式是:主站将刷新数据(RY/RWw)发送到所有从站,与此同时轮询从站1;从站1对主站的轮询作出响应(RX/RWr),同时将该响应告知其它从站;然后主站轮询从站2(此时并不发送刷新数据),从站2给出响应,并将该响应告知其它从站;依此类推,循环往复。广播-轮询时的数据传输帧格式请参照图2,该方式的数据传输率非常高。   除了广播-轮询方式以外,CC-Link也支持主站与本地站、智能设备站之间的瞬时通讯。从主站向从站的瞬时通讯量为150字节/数据包,由从站向主站的瞬时通讯量为34字节/数据包。瞬时传
[嵌入式]
三菱化学携手Pioneer即将量产OLED面板
    据日本媒体《日刊工业新闻》7日报导,三菱化学(Mitsubishi Chemical Holdings Corp.)与Pioneer Corp.计划携手于本周内开始测试性量产照明用OLED面板。三菱化学和Pioneer已在试作阶段成功解决OLED面板制造成本过高、耐久性不佳等问题,故期望借测试性量产来确立量产体制,之后并计划于2013年正式导入量产。   该报导指出,三菱化学和Pioneer计划于2015年度确立可用更低的成本生产OLED面板的技术,以便在2015年度将OLED照明事业营收(2家公司合计值)提高至300亿日元的水准。并且,三菱化学和Pioneer已于今年6月成功借由“涂布式”技术生产出OLED面板,和现行“真
[家用电子]
中国城市SUV市场的开创者是本田CR-V?
    小型SUV相比传统SUV,其排量、售价更低;相比轿车,其又有高离地间隙、高视野的优点,加上方便停车等等。会越来越受消费者欢迎,市场热度将更加火爆。很多人认为中国城市SUV市场的开创者是本田CR-V,其实不然,真正的鼻祖是三菱欧蓝德,而且三菱才是名副其实的四驱之王。熟悉拉力赛的社友们一定知道三菱曾经7次蝉联达喀尔拉力赛冠军,而拥有纯正三菱血统的欧蓝德才是真正适应全路况的四驱SUV传承者。国产欧蓝德共将推出2.0L和2.4L两种动力的4款车型,官方指导价:15.98-22.38万,而目前进口欧蓝德售价为19.98-28.48万。   国产欧蓝德的长宽高分别为4695/1810/1680mm,轴距2670mm。国产三菱欧蓝
[汽车电子]
基于三菱的Web的SCADA系统设计与实施
1、基于Web的SCADA的特性   随着现代工厂信息自动化进程的加快,企业逐渐将管理、决策、市场信息和现场控制信息结合起来,实现ERP(EnterpriseResourcePlanning)、MES(ManufacturingExecutionsystem)、PCS(ProcessControlSystem)三层信息一体化的解决方案。同时,企业内部之间以及与外部交换信息的需求也在不断扩大,现代工业企业对生产的管理要求不断提高,这种要求已不局限于通常意义上的对生产现场状态的监视和控制,同时还要求把现场信息和管理信息结合起来,建立一套全集成的、开放的、全厂综合自动化的信息平台,把企业的横向通信(同一层不同节点的通信)和纵向通信(上、
[嵌入式]
吃啥都能被毒死,植物工厂能救命不?
又到年底,各类盘点总结层出不穷。回头看2015,你会不会发现,很多一致预期被证明是一致错误:A股没有等来6124,却等来一场史无前例的股灾;人民币没等来美联储加息,但还是来了一次出其不意的暴贬;LED行业没有等来期待的发展黄金期,却等来了市场惨淡的呼号与说走就走的合并…… 不是我们不明白,而是世界变化快。对于LED行业来说,也是如此。也许,我们的手机网络已用上Lifi(可见光通信),而我们每个家庭内都已有了植物工厂。 终于入正题了,要谈中国LED植物工厂的产业化,并不容易。——起码从目前LED技术发展水平、行业环境以及产业逻辑来看,目前中国植物工厂的建设与产业化,将是一条很长很长的路。不过,世界变化快,我们有理由相信,一切也
[嵌入式]
三菱cc-link调试-利用前面板led指示判断故障
CC-LINK系统在电缆连接和软件设置完毕后(详见《三菱CC-LINK教程下载》),首要任务就是要保证各个子站(本地站,智能站和I/O)站与主站间的通讯正常,然后在此基础上才能编程。本文仅就前者对CC-LINK的调试方法做一简单介绍。   在主站PLC上电后,首先从主站CC-LINK模块QJ61BT11前面板的LED指示灯对整个系统的通信状况做一个大致的了解。QJ61BT11前面板LED指示灯的名称和含义如下所示: 1、ERR指示灯 此指示灯常亮时,说明整个CC-LINK通信有错误;闪烁时,说明CC-LINK网络系统中某个站的通信有错误。 利用此指示灯可以判断通信故障发生的大概情况,是整个网络都不能通信号,还是个别站不能
[嵌入式]
三菱电机推全新多媒体系统 双液晶屏显示
    日前,三菱电机(Mitsubishi Electric)正式发布了一套全新的车内多媒体系统,该系统最大的看点就是由12.1英寸和12.3英寸的两块液晶显示屏组成。     从官图发布的图片可以看到,这套系统通过一台凯迪拉克车型来进行展示,而这可能也在暗示这套系统很可能会第一个装备到凯迪拉克的车型上。     这套名为FLEXConnect的多媒体系统基于安卓系统打造,其最大的看点就是包括两款大号的液晶显示屏,一块是12.1英寸的中控台液晶屏,另一块则是12.3英寸的数字仪表盘。其中,中控液晶屏具有分屏功能,包含有全屏、1:1、1:2三种显示模式,以此来支持多重画面的显示以及多种操作。     另外,三菱电机
[汽车电子]
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved