美交通部操碎心，强制安装的车通信技术有啥用？-电子工程世界

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据外媒报道，美国交通部今天宣布，该机构正考虑制定新法规，要求新汽车配备车对车通信技术（V2V）。

顾名思义，车对车通信技术允许车辆互相通信，可提醒司机潜在的交通事故，防止碰撞发生。其基础技术是，使用专用短程无线电以允许车辆沟通，并发送位置、速度、方向和制动状态等数据。美国交通部声称，这一无线电技术的传播范围将达300米，较雷达和相机传感器的范围更远，而且不易被障碍物或其他车辆干扰。

美国交通部希望，车对车通信能用于警告司机即将发生的风险，尤其是在路口拐弯或变换车道时。该机构还表示，自动驾驶汽车也将受益于这些额外的数据。

交通部长安东尼·福克斯表示：“一旦部署，车对车通信将提供360度的道路状况感知，并帮助我们增强车辆安全。”美国国家公路交通安全管理局则估计，车对车和车对基础设施通信技术（V2I）将能减少最多80%的非损害碰撞。

该技术也将考虑隐私问题，交通部称车对车通信不会传输司机或车辆的个人信息，而是仅传输一般的安全信息。该系统还将确保网络安全，在网络攻击中保护数据。

眼下，新法规尚处于拟定阶段，需接受90天的公众建议。之后，公路交通安全管理局将评估并在必要时调整提案，然后则是等待相关部门的最终通过。

车对车通信示意图

关键字：通信技术交通部雷达引用地址：美交通部操碎心，强制安装的车通信技术有啥用？

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