推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 00:57
和英特尔、华为比,俄罗斯最强CPU性能如何?
俄罗斯处理器开发商贝加尔电子(Baikal Electronics)希望向世界展示,其芯片可以与市场上最好的CPU英特尔和华为相互竞争。在该公司进行并与俄罗斯新闻媒体Cnews分享的一系列基准测试中,这家无晶圆厂半导体厂商将其 Baikal-S 服务器处理器与英特尔的 Xeon Gold 6230 和华为的鲲鹏 920 进行了比较,结果显示俄罗斯芯片的性能不是那么好,但也不是很差。虽然该芯片远远落后于华为处理器,但在一些测试中却击败了英特尔的过时产品。 Baikal-S 在 16nm 工艺节点上具有 48 个 Arm Cortex-A75 内核,2GHz 基础时钟和 2.5GHz 升压时钟。鲲鹏 920(具体来说是 920
[嵌入式]
特斯拉移除超声波雷达,宣布转向纯视觉自动驾驶!
正当大多数车企都在以自家产品搭载多少颗激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达为宣传卖点时,特斯拉正逐渐扔掉这些传感器。 继取消搭载毫米波雷达后,特斯拉表示,2022年10月上旬开始将从车辆上移除超声波传感器,未来几个月特斯拉部分地区制造的所有Model 3和Model Y都不再使用超声波传感器,并于2023年开始在Model S和Model X中移除。 随着超声波雷达传感器的剔除,这意味着特斯拉将只依靠8颗摄像头来实现汽车的自动辅助驾驶(Autopilot)甚至是完全自动驾驶(FSD)。 针对自动驾驶,大多数车企采用的是“视觉+雷达”的方案,部分车企,像蔚来、小鹏还支持高精地图。尽管此前特斯拉也应用了不少雷达传感器,但
[汽车电子]
适用于自动驾驶 (ADAS) 平台的 ASIL-Ready 智能供电与监控解决方案
功能安全成为汽车行业关注焦点 近年来汽车行业在追求自动化、互联化、电气化和服务化方面取得了快速进步,而支撑这些领域各种创新的重中之重,则是对功能安全的关注。在最高等级的安全性变得越来越重要的同时,安全标准也越来越严格、具体和新颖。对于此类“安全关键型(Functional Safety)”汽车应用,MPS推出了MPSafeTM 汽车级解决方案系列产品,为未来的汽车保驾护航。MPS开发的智能解决方案,可以提供 ASIL-D 监控器以防止意外情况,并能提供自动驾驶计算行业至关重要的安全检测以及整套高效、快捷的解决方案。 MPSafe™ 应运而生 图1:MPSafe™为未来汽车保驾护航 ISO26262认证的产品开发流
[半导体设计/制造]
M2M激发英特尔雄心嵌入式市场能否出现变局
“今年春天的时候我们又找到了第四个市场”,老道的记者往往不会因几句豪言壮语就动容。但当说此话的人出自于英特尔时,你将不得不仔细掂量这将会对今后的市场走向及格局产生怎样的影响。 Doug Davis,这个稍嫌瘦削的美国人是英特尔公司数字企业事业部副总裁、嵌入式与通信事业部总经理,他告诉电子工程世界,英特尔的CEO欧德宁认为嵌入式设备市场将来会超过100亿美元,这给英特尔带来了更大的市场机遇,而这将是英特尔在消费电子、移动互联网设备、低成本PC之外,找到的另一座金矿。 事实上,在今年春季IDF(2008英特尔春季技术峰会)上,凌动处理器的发布就已经让英特尔在嵌入式市场的雄心表露无遗。然而,我们不会忘记英特尔卖掉其Xca
[其他]
小马智行发布一体式自动驾驶系统 搭载Luminar激光雷达
5月10日,我们从官方渠道获悉,小马智行与激光雷达领域头部企业 Luminar 联合发布全新自动驾驶系统。该系统使用360度全方位多传感器融合方案,使车辆在复杂城区路况运行时更安全、可靠。顺便提一句,在2020年11月时,该公司还与中国一汽在自动驾驶技术领域开展深入合作。 Luminar 激光雷达 Iris 基于此次发布的系统平台,小马智行计划于2023年规模化量产车规级自动驾驶系统,搭载车规级传感器方案,届时将采用 Luminar 的 Iris 激光雷达。这也是 Luminar 首次在中国选择与自动驾驶公司进行战略合作。 小马智行将把全新的一体化设计理念运用于未来系统的量产中,并投入自动驾驶运营车队。 全新一体
[汽车电子]
宝马集团布局5G时代 加快自动驾驶在华落地
中新网7月19日电 今日,宝马集团在京举行2019中国创新日,携手中国联通、腾讯和四维图新一起展望更安全、更清洁、更轻松愉悦的未来出行。在近期宣布与中国联通和四维图新分别就5G移动通讯以及高精地图签约合作之后,宝马集团于活动当日与腾讯签约,合作建立宝马集团在中国的“高性能数据驱动开发平台”,这标志着宝马“数据驱动研发”策略在中国落地。连续签约中国三大科技公司,表明宝马集团正推进自动驾驶研发,助力中国智慧城市建设。2021年量产的BMW iNEXT将提供L3自动驾驶功能,并计划在包括中国在内的全球主要市场开展L4级自动驾驶车队测试。 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示:“中国政府鼓励和支持创新,年轻的中国客户对新科技充
[汽车电子]
Kyndryl宣布为宝马集团提供云数据基础设施服务
全球IT基础设施服务提供商Kyndryl勤达睿(NYSE:KD)与数据管理解决方案提供商NetApp宣布,基于在汽车行业的深厚经验和合作关系,将一同为宝马集团位于五大洲17个国家的所有数据中心提供关键的企业数据基础设施;其中,德国、美国和中国被视作关键市场。 按照计划,Kyndryl勤达睿的数字基础设施服务和NetApp以云为主导、以数据为中心的软件技术将被有效结合起来。Kyndryl勤达睿作为企业数字化转型的技术整合者与运营伙伴,将运用其专业知识和全球影响力来管理对汽车制造生产过程至关重要的企业存储基础设施,创新存储即服务项目,为宝马集团在五大洲17个国家的所有数据中心运营提供云数据基础设施服务。由此,宝马集团的关键系统将获
[嵌入式]
哥伦比亚大学构建出微型光子芯片 可提高自动驾驶汽车的微波信号精度
概述 在《Nature》杂志的一项新研究中,哥伦比亚大学工程学院的研究人员制造出一种光子芯片,只需使用单个激光器就能产生高质量、超低噪声的微波信号。这种芯片非常小巧,可以装在一个锋利的铅笔尖上,是迄今为止在集成光子平台上观察到的最低微波噪声。这项成果为高速通信、原子钟和自动驾驶汽车等应用提供了一条通往小尺寸超低噪声微波发生器的光明之路。 图 1:通过分频产生片上低噪声微波的示意图。资料来源:Yun Zhao, Jae K. Jang等人,《All-optical frequency division on-chip using a single laser》,《Nature》(2024)。 挑战 用于全球导航、无线
[汽车电子]