从终端消费品开始 为“中国芯”造巨头

　　在十二届全国人大五次会议上，有关发展国内芯片业的建议出现在了数十名人大代表的议案中。中国芯的话题再度热闹了。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。

　　中国芯的概念，在PC时代就已经热炒，有汉芯的骗局，龙芯的拖沓，也有瑞芯微、海思的成功。但是，中国芯距离弯道超车依然有很远的距离。2016年我国在进口芯片上的花费就达到了2271亿美元，而且连续4年进口费用超过2000亿美元，芯片业成为与原油并列的最大进口产品。

　　那么，中国芯有没有弯道超车的可能呢?我们来看一下。

　　基础已经具备

　　经过多年的发展，中国的芯片行业已经具有了一定的实力。芯片业包括设计、制造和封测三个主要环节，华为海思、紫光集团、国睿集团为劲旅的芯片设计公司，以中芯国际、上海华力、中国电科为代表的芯片制造商，以及以长电科技、华天科技、通富微电等为龙头的芯片封测企业都已经有一定规模。

　　但是，在创新研发与设计能力上，中国芯片企业还落后于全球领先厂商。

　　在芯片需求方面，中国一年制造11.8亿部手机，3.5亿台计算机，1.3亿台彩电，牢牢占据世界第一，由此拉动全球1/3的芯片市场需求。市场需求是存在的，只是钱被国外企业赚走了。

　　从技术专利角度看，国际知名专利检索公司QUESTEL发布的最新报告，过去18年里，全球芯片专利数量实现了6倍的增长，但中国芯片专利量则增长了23倍，在芯片专利申请数量方面，中国已成为第一大国，并连续5年蝉联全球第一。

　　在政策支持层面，国家设立了总规模近1400亿元的国家集成电路产业投资基金，上海、武汉、合肥、长沙、珠海、杭州、无锡等地也相继跟进成立了地方性产业投资基金。国内集成电路产业基金总额已经超过4600亿元。

　　研发能力，生产能力，测试能力，技术储备有，国家政策支持，发展芯片行业的要素都已经具备，市场也有，只是缺乏宏观上的规划，把需求与供给对接起来。

　　对接需求，从终端消费品开始

　　最近两年，中国智能手机行业已经在世界上举足轻重。华为、OPPO，vivo、小米、金立、酷派、魅族、乐视都有不小的芯片需求量。

　　要说技术水平，华为海思的麒麟960已经达到国际一流水平，展讯、联芯(松果)也可以满足目标市场需求。

　　但是到了终端产品，大家还是普遍用高通、MTK的芯片，在三星、台积电制造，手机行业的利润都交给别人了。

　　而手机行业剩下的两家巨头苹果和三星，芯片都是自己设计的，三星还自己制造芯片。

　　事实上，如果有统一规划，把华为海思芯片对外供给。那么OPPO，vivo、小米、金立、酷派、魅族、乐视在国内销售的产品是完全可以换成海思的。

　　海思现在在安兔兔2016年的统计中，只有5%左右的份额，而高通要占50%多，MTK占20%多。而中国手机如果能够都采用海思的芯片，高通和MTK大部分份额都是可以抢过来的。

　　芯片行业是个资金密集的行业，有份额才有资金研发招募一流工程师，获取一流工艺。

　　如果能把华为海思的芯片从华为手机脱钩，成为中国手机的通用芯片，那么华为海思就有希望超过高通，成为智能手机市场最大的供应商。进而在技术上再进一步，发展出自己的顶级架构。

　　同样，在智能电视上面，也有类似的问题。现在智能电视、电子盒子供应商众多，但是缺乏一家有足够实力的厂商。而手机、盒子、平板这类东西的芯片是可以共用的。宏观层面完全可以促成两三家巨头，互相竞争。中国电视同样是在终端层面有压倒优势。

　　从消费端开始促进上游产业联合，可以人为造就巨头，实现弯道超车。

　　弯道超车意义深远

　　从IT行业的发展看，芯片是越来越多的。最初是服务器用芯片，后来是PC用芯片，如今是手机、平板、电视，而物联网、5G、人工智能发展下去，几乎所有行业都会被置入芯片。

　　如果没有弯道超车，以后所有行业的高利润部分就会都被外国企业赚走，而有了世界一流的芯片企业，这些利润就可以留在国内。

　　而且中国的规模优势造什么什么便宜，什么有竞争力，国内成熟了以后，发展出去就会占领世界市场。如同中国的纺织品、小商品、机电产品一样。而芯片行业的利润远远高于这种初级产品。

　　弯道超车意义深远，而起步要从消费品做起。

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