推荐阅读最新更新时间:2023-10-12 23:26
高精度太阳能聚光双轴定时跟踪控制系统设计
太阳能光伏发电作为太阳能利用的主要方式之一,因其资源潜力大、可持续利用等特点,成为各国竞相发展的重点。近年来,随着太阳电池成本下降,光伏发电已成为太阳能利用中最具活力的领域,而提高光伏发电装置的转换效率是进一步利用太阳能、降低成本的重要课题。为了提高光伏发电系统的转换效率,提高发电系统的发电量,需要提高光伏阵列吸收太阳辐射能量的能力。其主要解决途径是使光伏组件的框架平台受光面能正对太阳,使相同的辐照条件下比固定安装的光伏组件能吸收更多的太阳辐射能量。国内外的研究主要集中在最佳倾角固定安装和自动跟踪装置,成本最低的最佳倾角固定安装光伏阵列,由于太阳光入射角随昼夜、季节变化,光伏组件阵列不能充分吸收太阳辐射的能量,且由于光伏组件聚
[单片机]
ADI降压-升压电池充电控制器,兼具最大功率点跟踪+I2C特性
ADI宣布推出LT8491降压-升压电池充电控制器,该控制器具有最大功率点跟踪(MPPT)、温度补偿和I2C接口等特性,适用于遥测和控制。该器件的工作电压可高于、低于或等于经调节的电池浮充电压。LT8491提供三种可选的恒流恒压(CC-CV)充电曲线,因此非常适合为各种化学电池充电,包括密封铅酸电池、凝胶电池、溢流型电池和锂离子电池。所有充电终止算法均已内置,无需开发软件或固件,从而缩短设计周期。 LT8491在6V至80V的输入电压范围内工作,使用单个电感并配合4开关同步整流可以产生1.3V至80V的电池浮充电压输出。该器件能够提供高达10A的充电电流,具体取决于外部元件的选择。
[电源管理]
Leica激光跟踪仪,携手宝马共同进阶
于宝马而言,平衡成本、保持对流程可靠性和产品质量的完全自信,同时高效工作是至关重要的。 AT960在宝马雷根斯堡工厂 需求:更快、更便携、精度保证的系统 汽车制造的复杂性意味着即使是最微小的细节也至关重要,对于宝马汽车而言,更是无法接受任何对卓越生产造成缺陷的因素存在。 · 现场检测零件精度:在工厂的日常工作过程中,各类零件的测量必须在许多生产车间进行,这意味着需要一种可移动性设备在不影响精度的情况下完成车间现场的检测。 · 快速检测装配偏差:在车身装配过程中,机器人、工具和夹具的校准是非常重要的,需要及时检测到问题传递给生产团队分析原因,对未来的生产立即纠正偏差。 因此,宝马工厂的整体用户体
[汽车电子]
Ximmerse VR/AR跟踪平台采用莱迪思的低功耗、小尺寸ECP5 FPGA
莱迪思半导体公司(NASDAQ: LSCC),客制化智能互连解决方案市场的领先供应商,今日宣布广东虚拟现实科技有限公司(Ximmerse),移动AR/VR应用交互系统提供商,选择采用莱迪思ECP5™ FPGA为其AR/VR跟踪平台实现立体视觉计算解决方案。得益于低功耗、小尺寸和低成本的优势,市场领先的莱迪思ECP5 FPGA是用于实现网络边缘灵活的互连和加速应用的理想选择,可实现低功耗、低延迟的解决方案。 随着对于AR/VR设备市场需求的不断增长,目前基于头戴式显示器(HMD)的系统在使用移动应用处理器(AP)处理内容时的性能瓶颈日趋明显。由此可见,使用移动处理器执行基于视觉的位置跟踪功能挑战性颇高。莱迪思的ECP5 FPG
[嵌入式]
轧钢产线自动控制系统物料跟踪模型的设计与实现
1 概述
物料跟踪控制是轧机基础自动化系统的主要组成部分。物料跟踪的基本功能是跟踪钢坯从装炉开始,经过出炉、经过轧机区域,从除磷入口处辊道开始直到热矫直机出口辊道。物料跟踪主要以钢板号为主键,准确记录钢板的头尾位置和钢板在辊道上的长度位置等。
物料跟踪系统的基础数据主要来源于现场的一次检测仪表、 传感器 等,如热检(HMD),光电开关,速度变送器等。这些检测仪表将钢板的位置、辊道速度及温度等信号传送给过程控制计算机,进行下一步的钢板轧制模型的计算。物料跟踪控制模块根据设计的参考零点,计算每块钢板的头尾位置和长度信息(计数零点由辊道入口高压除鳞的初始位置确定),轧制道次的计算也在物料跟踪功能内,每块钢板都分配一个钢板号
[嵌入式]
基于RFID技术的油漆车身跟踪系统设计及应用
1.前言 近年来,随着制造业自动化水平的快速提高和迅猛发展,生产线的信息跟踪管理体现出越来越高的重要性。实现产品信息跟踪管理的核心就是要有标明产品本身信息的载体,常见的信息载体有二维码、条形码、射频识别系统RFID(Radio Frequency Identification)。RFID是近年来迅速发展的一种快速识别技术,通过对载码体的无接触识别获得存储的信息代码。载码体又俗称电子标签(TAG),与传统条形码技术相比,电子标签具有数据记忆容量大;可读可写、无接触识别;耐高温、耐腐蚀适应恶劣环境等优点;而且具有穿透性可无障碍读写,可以穿透覆盖的纸张、木材、塑料等非金属或非透明材质,误读率也低,因此被广泛应用于各行业。 本文以实际项目
[嵌入式]
车辆跟踪系统中集成度高效的电源管理解决方案
车辆跟踪系统非常适合监视一辆汽车或整个车队。跟踪系统由自动跟踪硬件和用于收集数据(如果需要的话,还有数据传输)的软件组成。 今天,我们就来剖析下“车辆跟踪系统”。 1 主动跟踪器与被动跟踪器 主动跟踪器和被动跟踪器收集数据的方式相同,也同样准确。这两种类型跟踪器的主要区别在于时间。 主动跟踪器也称为“实时”跟踪器,因为它们通过卫星或蜂窝网络发送数据,即时指示车辆位置。电脑屏幕可以实时显示车辆的移动。因此,如果企业希望提高运送效率并了解员工现场驾驶情况,那么主动跟踪是最佳选择。主动式跟踪器还具备一种“地理围栏”能力(把这种功能想象为类似“力场”),其可在汽车进入或离开某个预定位置时提供警示信号。另外,此类系统还能帮助防止车辆失窃或
[嵌入式]
端到端定位有助于加强资产跟踪
凡是有价值的资产,企业都会密切监控它们的位置。事实上, 定位系统 (LFS) 可用来提高零售、物流、医疗保健、智能建筑等领域的安全性、生产力和效率。 LFS 通常基于无线“标签”,这些标签几乎可以应用于任何物品、人和诸多应用。 举几个用例,比方说跟踪物流过程中的包裹或制造环境中的关键材料,监控实验室或医院高价值仪器的位置,以及确定是否有人进入了限制区域(例如,工厂的某些区域可能存在危险)。LFS 可以通过跟踪并分析客户在店内的流动路线或使用自助结账来帮助零售商完善布局。 LFS 无线技术 LFS 离不开无线技术,但市面上的几种技术各有优缺点。在选择技术时,设计人员不得不在覆盖范围和功耗之间进行权衡,功耗尤其重要,因为无
[物联网]