推荐阅读最新更新时间:2023-10-13 10:35
传骁龙875将要重回台积电怀抱
日前,据韩国媒体The Elec报道称,三星将在2019年底前量产高通骁龙865处理器,采用三星的EUV 7nm制程。 有关骁龙865的架构和主频还不清楚,但是可以确定的是,其将支持LPDDR5内存,这意味着整机的运行速度更快。 根据此前的报道,骁龙865 (SM8250)将有两个版本,代号分别是Kona 和Huracan,均支持LPDDR5X RAM和UFS 3.0。一个可能集成5G调制解调器(SDX55),另一款则没有。 上个月,网上疑似流出了高通骁龙865处理器的Geekbench跑分,跑分显示该处理器代号为Kona,单核4160分,多核12946分。 高通最近几代骁龙处理器是在台积电和三星之间来回变动的,体现出台积电与
[手机便携]
台积电遇3逆风 目标价遭下修
欧系外资表示,台积电面临产业库存过高、陆系智能手机趋缓、高通转单三星等风险,将评等调降至中立,目标价从205元下修到202元。 欧系外资今出具研究报告表示,台积电股价自2015年8月以来已上涨71%,优于台股大盘指数上涨28%,再上攻空间有限,因此将台积电评等从「优于大盘」调降至「中立」,目价价同步从205元下修到202元。 欧系外资指出,台积电面临产业库存过高、陆系智能手机趋缓、高通转单三星等风险,加上10奈米放量与汇损压力,恐影响毛利率从今年上半年约51%至52%,降到下半年约49%至50%;至于iPhone 8相关利多,也已反映在股价。 欧系外资预估,台积电第3季营收将季增17%,低于先前预估季增20%,并将2017年、20
[半导体设计/制造]
车用芯片缺口高达40%,台积电启动超级急件单
近段时间以来,车用芯片缺货的紧张程度已经上升至政府高层。德美日均要求中国台湾地区相关部门帮助说服台湾制造商助力缓解汽车行业的缺芯问题。据最新消息,美国拜登政府将于近日与台湾地区官员就解决车用芯片难题进行视频会议。 事实上,芯片的缺货现象从去年就开始蔓延,但是远达不到中断生产的程度,为何到了车用芯片,紧张程度更甚? 车用芯片缺口高达40% 根据相关报道,因车用芯片缺货,本田、日产、丰田等日系车企,美国福特、美国通用汽车、美国菲亚特克莱斯勒汽车、德国大众等欧美系车企都相继减产或调整生产。 而从供应端来看,现实的紧张程度远比想象要来得猛烈。据台系IC设计厂商表示,全球车用相关芯片市场供不应求的缺口,依各国品牌车厂及芯片
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台积电涨价设计厂承压?台媒:电源IC、MCU问题并不大
台积电涨价传闻持续发酵,加上此前联电等也都传出再次涨价的消息,引发业内对下游设计厂毛利率的担忧,但台媒分析指出,不同产品情况不同,如电源管理IC和MCU厂向下游转嫁成本问题不大。 钜亨网报道指出,部分电源管理IC厂近期陆续收到涨价通知,增加的成本已在新订单上反映给客户,大多数可以完全转嫁,体现需求仍然稳固,下半年毛利率有望维持第二季度的高水准。此外考虑到经济效益,电源管理IC多投片于8英寸,业内预期到明年底产能仍吃紧。 同样投片于8英寸的MCU情况类似,部分设计厂目前仍在议价中掌握主动权,成本仍可转嫁给客户,业内多数认为,从代理商、客户端的库存来看,MCU仍处于缺货状态,仍在积极拉货的趋势,除非第四季度终端销售状况大变,否则到年底
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联发科技向联华电子下急单订购手机芯片
据台湾《工商时报》周五援引未具名消息人士的话报导,由于10月初中国大陆十一黄金周销售状况好于预期,联发科技股份有限公司(MediaTek Inc., 联发科技)已经向联华电子(United Microelectronics Co., )下急单,订购手机芯片。
报导援引消息人士的话称,由于台湾积体电路制造股份有限公司(Taiwan Semiconductor Manufacturing Co., TSM, 简称:台积电)12寸晶圆产能全满,联发科技已经紧急向联华电子下单。报导未作详细说明。
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台积电张忠谋,产业竞争四堂课
做世界级领导者,是我的习惯! 张忠谋与台积电故事的上半场,许多人都很熟悉。 1986年,张忠谋应当时总统府资政李国鼎之邀,离开美国的高薪事业,来台成立台积电,开启全球首创的晶圆代工business model。二十多年来,几乎全世界的IC设计公司都成为它的客户,市占率逼近50%,最热卖的iPhone和iPad里,都藏着台积电的产品。 国内外商学院纷纷研究起台积电的企业案例。有人推崇它的「开放式创新平台」,有人说「虚拟晶圆厂」(Virtual Fab)的商业模式是关键,还有人认为e-Foundry的服务系统最重要。但张忠谋说,「这些都不是我认为的重点。」技术领先、生产制造能力领先、客户信任,才是公司屹立不摇
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正确的技术诀窍能让摩尔定律在未来三十年将继续适用?
如果您认为英特尔是推动并维持摩尔定律的最大贡献者,那您可能还没有听说过Philip Wong对这个问题的观点。Wong是台积电的研发副总裁,最近在Hot Chips会议上做了一个演讲。他说,摩尔定律不仅现在还在奏效,而且,如果有了正确的技术诀窍,在未来三十年它将继续适用。 “摩尔定律并没有死,”他告诉Hot Chips的参会者。“它没有慢慢走向死亡,而且现在还很管用。” Wrong表示,维持摩尔定律的关键是不断提高器件的密度。他承认,随着Dennard缩放定律的死亡,时钟速度已经达到了稳定水平,但是晶体管的密度将继续提高芯片的性能和能效。 最终,采用什么样的方式实现更高的密度并不重要。根据Wong的介绍
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台积电张忠谋:半导体行业遥遥领先大陆
台湾只要进步速度快一点,大陆和我们竞争就不容易 ,晶圆代工龙头台积电董事长张忠谋,昨天在股东会上强调,半导体行业不光靠资历和决心,技术累积更重要,台积电过去十年拉大与对岸的差距, 因为我们跑得更快 。
张忠谋昨天在股东会后,针对媒体询问中国大陆红色供应链威胁时表示,台积电看见大陆积极扶植本地业者的决心,但是要迎头赶上台湾不简单,以过去十年为例, 他们和我们的距离,不但没有减少,反而增加 ,同样在半导体下游的封装测试,台湾在先进制程也占上风。
不过,张忠谋坦言,晶圆代工上游的IC设计,台湾、大陆确实出现此消彼长趋势,但 联发科做得很好,是间很强的公司 。
晶圆代工双雄的联电已赴大陆卡位,在厦门
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