迈来芯 (Melexis) 公司为了补充已经非常成功的无刷直流 (BLDC) 前级驱动器产品组合,并满足传统的直流马达应用要求,最近又推出全新N沟道场效应晶体管前级驱动器IC MLX83100。此款前级驱动器IC采用紧凑的28引脚封装,具有四个数字输入,是面向高电流N沟道场效应晶体管直流马达应用的非常灵活、价格低廉、并节省空间的解决方案。
虽然无刷直流马达正变得越来越普遍,但传统直流马达在广泛的应用领域仍然具有更高的性价比,尤其是在一些不需要马达连续运行的场合,如汽车应用中的车窗升降器、天窗开/闭机构、座椅调节系统以及供热通风空调 (HVAC) 风机等等。非汽车领域中的直流马达应用包括自动滑门、电动代步车/轮椅、车库门开关控制器、叉车、牙科躺椅和医院病床等等。
MLX83100能够在高达28V的工作电压下同时驱动四个500nC级的N沟道场效应晶体管,而自身产生的热量很小。该器件支持45V汽车负载突降 (load dump) 条件,集成的自举功能和电荷泵支持电压低至4.5V的电源,可确保汽车曲轴 (crank) 条件下连续运行。MLX83100支持100%的脉冲宽度调制 (PWM) 工作,其内置的EEPROM存储器具备生产线末端 (EOL) 配置能力,客户可以配置器件以满足其具体的系统设计要求。MLX83100还包括电流分流放大器,具有高增益带宽,能够以高精度提供快速稳定时间 (settling time)。这些特性使该款前级驱动器非常适合于电动助力转向系统等精确的扭矩控制应用。
MLX83100完全符合汽车行业要求,具有-40°C至+150°C的宽工作温度范围。可通过单一串行通信线路提供完整的诊断,从而可区分不同的错误类型。例如,所有输出电压都可监测以免出现故障情况。此外,器件也集成了输入电池欠压、过压和过温保护等功能。
关键字:迈来芯 无刷直流电机 MLX83100
引用地址:
面向汽车高电流直流马达应用的低引脚数N-FET前级驱动器
推荐阅读最新更新时间:2024-05-02 23:08
基于ATmega48的三相无刷电机控制方法
1 引言 无刷直流电机以其重量轻,体积小,加速性能好,运行平稳,噪音低等优点而广泛用于丁业和民用产品中。无刷直流电机的功率因数高,无转子损耗,其转子转速能严格地与电源频率保持同步。转子磁场由永久磁铁产生。通常,采用电压源型脉宽调制(PWM)控制作为无刷直流电机调速系统用的驱动器。近年来,国外纷纷推出以单片机(MCU)为核心的单片电机控制器,它南一个MCU再配备外围驱动电路构成,能大大降低成本,缩小体积,紧凑结构,提高可靠性。在此,介绍r采用Atmega48单片机实现三相无刷直流电机控制器的方法。 2 ATmega48单片机 ATmega48单片机是Atmel公司基于自动电压调整器(Automatic Voltage
[单片机]
设计高性能低功耗三相无刷直流电机控制系统
BLDC 电机通过什么驱动? 有几种方法可用于驱动 BLDC 电机 ;一些基本系统要求如下所列: a.大功率晶体管。这些通常是场效应管 (MOSFET) 或绝缘栅双极晶体管 (IGBT),可承受高压(满足电机的要求)。多数家电使用的 电机 功率为 1/2 至 3/4 马力(1 马力=734 瓦特)。因此,典型电流能力可达到 10A。对于高压系统而言(通常 350V),可使用 IGBT。 b.MOSFET/ IGBT 驱动器。通常,可使用一组 MOSFET/ IGBT 驱动器。可选择“半桥”驱动器或三相驱动器。这些解决方案能够操作的电压必须为 电机 电压的两倍,以应对电机产生的逆电动势 (EMF)。此外,这些装置需要通过设置时间
[电源管理]
应用于光伏水泵系统中的无位置传感器无刷直流电机的控制
摘要:介绍了应用于光伏水泵系统中的直流无刷电机及其控制方法,利用定子绕组反电势信号,用Motorola公司的MC68HC908JK3ECP单片机实现了对直流无刷电机的控制。实验证明,过零点识别电路简单有效,三段式起动适用于光伏水泵系统。
关键词:光伏水泵系统;直流无刷电机;反电势;过零点识别电路;三段式起动
引言
近年来,随着电力电子器件及控制理论的迅速发展,永磁直流无刷电机以其高效性,良好的调速性,易于维护性而得到了广泛的应用。传统的永磁直流无刷电机往往采用位置传感器来确定转子的位置,这不仅增大了电机的安装体积,增加了成本,而且降低了电机的可靠性。目前,无传感器直流无刷电机一般采用三段式起动方式,起动转矩在开始起动时比较小
[工业控制]
迈来芯TPMS荣获本年度Elektra “卓越汽车产品设计奖”
全球微电子技术公司—— 迈来芯 (Melexis)宣布, 其胎压监测系统 ( TPMS ) 集成电路MLX91804入选Elektra卓越设计奖名单。 Elektra电子行业奖颁奖典礼是欧洲电子行业的年度盛典,在此期间将展出本年度最佳新产品与技术创新,并回顾业内企业一年来的卓越表现。其独立的评委小组针对所有参赛产品的质量进行评估,并于颁奖仪式中公布获奖者名单。 迈来芯公司的这款胎压监测IC是其第三代产品,其体积缩小了60%,功耗(处于休眠模式)仅为目前所有竞争解决方案的1/3。该器件集成了精密微控制器以及先进的压力传感元件,兼具与车辆进行通信的高能效无线收发器。 目前,胎压监测已成为现代汽车设计的重要组成部分。随着国际
[嵌入式]
适用于控制永磁无刷直流电机的嵌入式微控制器
一、 概述
无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。电动机的定子绕组多做成三相对称星形接法,同三相异步电动机十分相似。电动机的转子上粘有已充磁的永磁体,为了检测电动机转子的极性,在电动机内装有位置传感器。驱动器由功率电子器件和集成电路等构成,其功能是:接受电动机的启动、停止、制动信号,以控制电动机的启动、停止和制动;接受位置传感器信号和正反转信号,用来控制逆变桥各功率管的通断,产生连续转矩;接受速度指令和速度反馈信号,用来控制和调整转速;提供保护和显示等等。
永磁无刷直流电机(Permanent Magnet Brushless DC Motor以下简称PMBLDC)由于其固有的特点,在家用消费类
[嵌入式]
基于Saber的无刷直流电机控制系统仿真与分析
无刷直流电机是在有刷直流电机的基础上发展起来。1955年,美国的D.Harrison等人首次申请用晶体管换向电路代替有刷电机机械电刷的专利,标志这现代无刷直流电机的诞生。
相对于有刷电机,无刷直流电机采用电子换向代替了机械换向,转速高,输出功率大,寿命长,散热好,无换向火花,噪声低,可在高空稀薄条件下工作,广泛应用在要求大功率重量比、响应速度快、可靠性高的随动系统中。
随着DSP数字控制芯片功能和速度的提高,以数字信号处理器为核心的控制电路和嵌入式控制软件将代表无刷直流电机控制的发展方向。无刷直流电机必须和电子换向器、位置反馈器配套使用,控制更加灵活,当同时导致控制硬件、算法复杂度增加。
在无刷直流电机控制系统设计过程
[嵌入式]
三相无刷直流电机是什么
三相无刷直流电机 无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。 无刷电机是指无电刷和换向器(或集电环)的电机,又称无换向器电机。早在十九纪诞生电机的时候,产生的实用性电机就是无刷形式,即交流鼠笼式异步电动机,这种电动机得到了广泛的应用。但是,异步电动机有许多无法克服的缺陷,以致电机技术发展缓慢。上世纪中叶诞生了晶体管,因而采用晶体管换向电路代替电刷与换向器的直流无刷电机就应运而生了。这种新型无刷电机称为电子换向式直流电机,它克服了第一代无刷电机的缺陷。 无刷直流电动机是采用半导体开关器件来实现电子换向的,即用电子开关器件代替传统的接触式换向器和电刷。它具有可靠性高、无换向火花、机械噪声低等优点
[嵌入式]
迈来芯TPMS荣获本年度Elektra “卓越汽车产品设计奖”
电子网消息,全球微电子技术公司——迈来芯(Melexis)宣布, 其胎压监测系统 (TPMS) 集成电路MLX91804入选Elektra卓越设计奖名单。 Elektra电子行业奖颁奖典礼是欧洲电子行业的年度盛典,在此期间将展出本年度最佳新产品与技术创新,并回顾业内企业一年来的卓越表现。其独立的评委小组针对所有参赛产品的质量进行评估,并于颁奖仪式中公布获奖者名单。 迈来芯公司的这款胎压监测IC是其第三代产品,其体积缩小了60%,功耗(处于休眠模式)仅为目前所有竞争解决方案的1/3。该器件集成了精密微控制器以及先进的压力传感元件,兼具与车辆进行通信的高能效无线收发器。 目前,胎压监测已成为现代汽车设计的重要组成部分
[半导体设计/制造]