推荐阅读最新更新时间:2024-05-02 23:25
阿尔卑斯阿尔派:强化面向未来的车载用HMI技术与产品力
阿尔卑斯阿尔派与IMMERSION公司在2000年签订了关于汽车输入用设备触摸反馈技术的许可协议。在去年9月签订了Haptic®相关产品创造的合作协定,将双方拥有的解决方案相结合,致力创造操作性和多样性更高的HMI产品。 近年来,汽车市场CASE领域的技术创新呈现出加速度式的发展,正式采用MaaS的新系统陆续开发推出。实车的实证实验和部分服务开始运营,下一代汽车的开发正不断向前发展。车载用HMI领域也是如此,开关、旋钮的操作集成与整合进程加快,传统的机械方式逐步被触摸输入和语音操作所替代,正在向硬件与软件相融合的操作方式升级换代。 为了应对这些技术发展,阿尔卑斯阿尔派重审了
[汽车电子]
基于JMobile套件和X86架构平板电脑的新汉HMI解决方案
新汉扩展其配置JMobile HMI软件和x86平板电脑架构的HMI 产品。随其简化编程,多协议,和支持Windows 7,JMobile套件可以提供便利安装,弹性操作,和基于多选新汉平板电脑的远程监控人机界面HMI,促进机械自动化。 JMobile套件包括多语言支持,完整工具包设置,和拖放功能等直观的设计环境来定制 HMI 应用。同时,多PLC通信支持包括PROFIBUS DP, Modbus RTU, EtherNet/IP,无忧集成机械设备。使用矢量图形,JMobile套件允许HMI轻松缩放以适应不同的屏幕尺寸。 JMobile套件支持Windows 7,HMI应用可直接使用。此
[手机便携]
3D HMI:人车交互的一小步,汽车智能化的一大步
智能座舱是集显示、交互、操作系统、芯片等技术和产品的集成产物,也是汽车智能化最直观的体现。如今,智能座舱已经成为影响中国消费者购车的关键要素,在新车销售中的渗透率在过去三年从 35% 上升至超过 50%。因此,各大厂商近年来都纷纷下注智能座舱,卷屏幕、卷数量。而今,卷 3D 则成为了最新的潮流。 3D HMI 设计趋势的出现,是因为人类对世界的认知就是 3D 化的。通过 3D 化设计,用户可以更好地理解汽车正在发生的变化,使得人机交互更为顺畅、自然,也可有效提升驾乘体验。 在这种潮流下,实时 3D 引擎成为打造 HMI 必不可少的一环。全球领先的实时 3D 内容创作平台 Unity,已经率先布局 HMI,并赋能了蔚小理等多
[汽车电子]
佛吉亚合作微软 利用微软互联汽车/云平台打造未来座舱
据外媒报道,当地时间7月22日,平台和云生产力解决方案领导者微软(Microsoft)宣布与领先的汽车技术公司佛吉亚(Faurecia)建立合作伙伴关系,双方将在“未来座舱”(Cockpit of the Future)内创建颠覆性、互联性和个性化的服务。 两家公司将结合边缘计算、人工智能、云计算服务、座舱系统集成和消费者洞察等方面的专业知识,因此,佛吉亚与微软合作旨在开发基于微软互联汽车平台(Microsoft Connected Vehicle Platform)的数字化服务,为所有乘客打造车载体验。而且,佛吉亚将把微软云Azure(Microsoft Cloud Azure)平台作为首选的云平台。 佛吉亚首席执行官P
[汽车电子]
Altia的HMI解决方案与瑞萨R-Car Gene CR7参考软件集成
Altia日前宣布,其HMI 解决方案已与瑞萨 R-Car Gen3e CR7 参考软件集成。 Altia 是瑞萨 R-Car 系列的长期支持者,并将继续致力于为瑞萨 R-Car Gen3e 提供一流的支持。 其最新的代码生成解决方案可实现快速启动,为功能安全操作提供专门支持,进一步简化系统架构,并总体降低 OEM 和Tier1设计和部署集成驾驶舱的开发成本。 “Altia 和瑞萨电子在利用瑞萨电子 R-Car 系列为汽车应用提供经过生产验证的强大嵌入式图形方面有着悠久的合作历史。 基于我们对 R-Car Gen3e 的功能升级,Altia 通过提供独特的代码生成解决方案,使我们的客户能够在支持多个 GPU 和操作系统的同时部
[汽车电子]
HMI+PLC+传感器+马达控制的工业自动化系统
概要
在当今竞争日益激烈的全球市场中,高效的工业生产能力通常取决于每间工厂自动化系统的速度、精度和可靠度。即使是在一些低劳动力成本的地区,制造厂商们也渴望提高其自动化系统的精密度,因为他们知道,如果不这么做就会危及其在全球经济中的位置。
工业自动化的心脏是新一代高级智能传感器,它让产品生产线持续运行,通过低延迟和实时网络,连接至高性能可编程逻辑控制器(PLC)以及人机界面(HMI)系统。当然,对制造厂商而言,时间就是金钱。只要制造的产品能够达到规定质量水平,高效的生产线就会尽可能快地持续运行。高速、可靠的传感器必须非常迅速(数毫秒甚至更快)地监控或者测量生产线的各种状态。之后,网络必须以最小时间的延迟、且不中断生产的情况下
[嵌入式]
智能座舱HMI自动化测试之语音交互专项测试
随着人工智能和物联网技术的迅猛发展,智能座舱已经成为现代汽车中的重要组成部分。语音交互作为智能座舱的核心功能之一,正日益受到用户和汽车制造商的关注。 车载语音交互具备的独特优势:降低驾驶者对车内设备的操作依赖、增加驾驶安全系数,完善车载语音的用户体验,保证语音的准确,稳定性,是当前智能座舱系统成功的关键。 语音交互是智能汽车的重要入口,其功能覆盖车载导航、蓝牙电话、FM、空调、车控、影音等部分。东舟推出的语音交互专项自动化测试系统可以覆盖整车级及零部件级语音交互测试需求,满足多音区模拟,连续对话、响应时间、语音唤醒率等测试指标,通过客观的测试结果对语音系统进行评估,提升测试效率并保证产品质量。 语音交互主要测试场景 —
[嵌入式]
为什么说德州仪器的AM62x是工业HMI升级利器?
日前,德州仪器推出了全新的 Sitara™ AM62 处理器,具有边缘AI,双屏显示等功能,极大地助推工业HMI升级。在TI关于AM62x的新品推介视频中,Sitara通用MPU市场经理刘靖伟详细介绍了AM62x的各项特性。 刘靖伟表示,HMI的内涵正在从人机界面(Human Machine Interface)迁移至人机交互(Human Machine Interaction),其产品形态就是从早期的物理控制面板、按钮、开关和指示灯,演变成支持人脸识别、语音识别、高清显示、图形界面等更丰富的功能。 为此,MPU需要不断革新,以满足HMI的新要求。 首先,需要MPU具备AI支持、隐私和IP保护、更高处理性能以及更复杂的
[嵌入式]